[汽車之家 新車首發] 2021年2月18日，本田正式發佈了全新一代繽智車型，新車外觀採用了本田最新的家族式設計風格，並搭載多款基於1.5L發動機的e:HEV混動系統。而不出意外的，新車也將繼續以繽智/XR-V的身份被引進國內市場，並分別由廣汽本田/東風本田國產銷售。
外觀方面，來到全新一代的本田繽智車型吸收了本田最新的家族化設計風格，整體風格與本代車型有着非常明顯的差別，顯得更加硬朗且魁梧。全新家族設計帶來的六邊形中網是全新繽智前臉的視覺中心，兩側為狹長的頭燈，造型較為犀利。
與此同時，官方還為新車提供了兩種風格的前保險槓，分別對應運動和豪華的風格，猜測未來也或將分化國內兩家本田合資公司車型的外觀造型。
車身側面，平直的腰線、車型營造出標準的SUV造型，角度垂直的車頭與車尾使得全新繽智看上去硬朗了許多。同時，新車傾斜的C柱也與現款冠道/UR-V等車型相似，帶來一份動感的視覺效果。
車尾部分，貫穿式的尾燈毫無疑問的出現在了全新本田繽智上，造型為大家所熟知，本田的LOGO也被設計在了尾燈中央。與前保險槓相似，新車同樣提供兩種風格的後保險槓，但對車尾整體的視覺效果改變不大。
內飾方面，全新一代繽智也採用了與此前全新思域相似的設計，整體迴歸簡潔的設計風格，並搭載全液晶儀表和懸浮式中控屏。與此同時，新車還搭載了最新的車機系統，支持Apple CarPlay以及Android Auto等互聯功能。從發佈會直播畫面來看，新車也將配備後排“魔術座椅”。
動力方面，日本本土市場的全新本田繽智全系共提供4款車型，其中三款搭載基於1.5L四缸發動機的e:HEV混動系統，分為e：HEV X、e：HEV Z和e：HEV PLAY，其中e：HEV X和e：HEV Z提供前驅和四驅兩種驅動形式，四驅車型採用前後雙電機和發動機驅動。當然，純燃油也將繼續提供，僅有一款車型。
編輯點評：
在過去的2020年，相比於主流競爭對手豐田、大眾等品牌旗下表現並不給力的小型SUV車型來説，國產本田XR-V/繽智分別以168272和150363輛的銷量數據成為海外品牌小型SUV市場當之無愧的優勝者。因此，全新一代車型的發佈無疑是對這兩款車型產品實力的又一次鞏固。我們可以看到，來到全新一代的本田Vezel在外觀上顯得不如本代車型那麼“個性”，但它在外觀、內飾以及空間方面的升級顯然是更加討好消費者的。因此，隨着新車在未來被引進國內市場並國產上市銷售，相信新車在國內市場也同樣有着較好的市場前景。