從市場上的表現來看，常常都能夠聽到有人説，這幾年的國產車顯然是更加受消費者們歡迎了很多，值得一提的是，隨着國產車品牌的崛起，大多數的合資車還都受到了非常大的衝擊，不難感受到，今天所説的這款路虎發現神行儘管那個時候的售價高60多萬，但仍然擋不住眾多愛車人士對它的熱情，而如今看來，雖説路虎發現神行已經經過了多次改款，名字也改成了路虎發現運動版，就連售價也跌到了最低才26萬多，但在我看來，開上這款路虎發現運動版出去，檔次感仍然要比漢蘭達高得多。
中期改款的發現神行變化比較大，外觀看起來硬氣了許多。上下格柵尺寸均有變大，內部進行燻黑式處理，更顯運動，兩側還設置有比較誇張的導流槽，以及底部前唇更犀利，令車頭氣勢強上不少，另外大燈組設計得更為科技，內部光源十分精緻。
在內飾上發現神行並沒有採用路虎家族式設計，反而更多的是採用了老款神行者的設計，科技感肯定談不上，但實用性還是有一定保證的。在座位佈局上，發現神行提供了2+3+2和2+3的座椅佈局，不過説實話第三排座椅應急也好像沒什麼用，建議還是選擇5座的佈局吧，還能享受6年免檢的政策。
側面並沒有太大變化，線條流暢，車頂與ABD柱均進行了黑色塗裝，營造出懸浮車頂視覺效果。至於車尾，尾燈造型與前大燈有所呼應，與現款也明顯不同，科技感與運動感都比老款大幅提升。
2020款路虎發現神行上，也出現了一款由48V電氣系統供電的混合動力車型，最大輸出功率221千瓦。而普通動力車型則依舊搭載了2.0L渦輪增壓動力，最大輸出功率183千瓦。驅動形式則依舊保持了帶全地形自適應控制系統的全時四驅系統。