走街串巷小神器,起售僅為2.88萬,不愧是“人民代步車”

新能源車型在如今的國內汽車市場日益盛行,其中微型純電動車憑藉自身經濟實惠的售價以及簡約實用的屬性,獲得了很多汽車消費者的認可。它們可以滿足汽車消費者日常化的通行需求,在最近一段時間上汽通用五菱也是看中了這一市場,緊接着便推出了旗下的首款純電動乘用車型-宏光MINI EV。定位為人民代步車型的它,是一款經濟便攜實用的小車,今天我們就來了解一下這款車的基本屬性。

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宏光MINI EV於2020成都車展期間進行正式上市,新車共推出了三款車型,它的指導價格為2.88~3.88萬元,續航里程方面新車將提供NEDC續航里程為120千米和170千米的兩種續航版本車型。宏光MINI EV整體車身造型小巧可愛,並且以方正為主,雖然它有着一定的五菱血統,但是屬於一款較為便捷實用的出行代步車型。新車的車頭前臉部分整體風格以簡約為主,並沒有使用太多花哨的設計,亮黑條幅式的飾板上方配備了特殊化紋理設計,有效地提升了飾板的層次感。左右兩側方正的分體式燈組與飾板進行連接,一體式的造型也進一步增強了強烈的視覺張力。前大燈組和下方霧燈的造型都是方方正正,由於成本的限制該車配備的是鹵素光源,不過新車全系配備了大燈高度可調功能,實用性能還是非常不錯。

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車身側面來看,宏光MINI EV採用了當下較為流行的雙腰線設計,車窗下方貫穿式的腰線連接了前大燈組與尾燈,一定程度上拉伸了車身側面的整體視覺效果。下方平直的線條配合上前後突出的輪眉造型,讓整款車型看上去更加簡潔有力。車頂方面採用的是懸浮式設計,由於車身側面採用的是撞色設計,因此層次感會更加分明。側面最大的亮點在於後方不規則的側窗,側窗運用了大量亮黑色飾板進行修飾,有一絲靈動的感覺。

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宏光MINI EV的車尾整體造型較為簡潔,左右兩側方正的尾燈通過中間黑色飾板進行連接,活脱脱是將前包圍的整體設計拷貝到後方。值得注意的是它的後備箱開啓鍵位於亮黑色飾板的中下部,中間還配備WULINH標誌,並且下方具有有兩個倒車雷達,對於身材如此嬌小的它來説足夠使用。

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新款車型的內飾設計走的還是實用路線,中控台的線條較為平直,其中在空調出風口的前方還配備了杯架。我們在內飾方面能夠發現很多的圓角矩形元素,其中圓角矩形的儀表看上去非常精緻。除此之外新款車型的空調控制區域,座椅和門板內側都融入了很多亮色元素進行點綴,更加符合年輕人的審美。

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宏光MINI EV秉持着機械空間最小化乘坐空間最大化的設計理念,這款車型的後排座椅可以支持整體翻折,在放倒後尾部的空間超過了0.74立方米。根據官方公佈的信息顯示,車內後排座椅放倒後,後備箱可以放下兩個26英寸的行李箱等大部件。與此同時,這款車型內部還設置了多達12處的儲物空間,更加提升了用車的便利性。

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動力方面,宏光MINI EV搭載了一台最大功率為20千瓦的驅動電機,它的峯值扭矩則為85牛米。新車在電池組方面搭載的是來自於華霆動力技術有限公司提供的三元鋰離子電池組。新車根據不同車型在續航里程方面分為了170千米和120千米,除此之外五菱汽車官方還承諾這款車的三電系統提供8年或者12萬公里質保。

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宏光MINI EV除了經濟便攜之外,還具備較為靈活穿梭以及好停車等諸多特點。如果你需要一款成本低而且安全微型電動車型來代步的話,那麼這款宏光MINI EV還是比較適合的。

 


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