這SUV即將入華，提速7.1秒帶國六引擎，氣質不輸途觀僅16萬，國產自主品牌多年來在製造工序的水平和質量上都有了很好的提高，國產自主品牌在緊湊型SUV方面也有了很好的發言權，尤其是哈弗H6、寶駿510、吉利博瑞、長安CS 75等車型紛紛在市場上做出令人滿意的回答，寶駿510發售不到一年就擊敗了哈弗H6，也有大眾和豐田的羨慕，發售自主品牌的西雅特Ateca與國產品牌競爭，在前面的大的口式Instagral里加入黑色網狀的構造和中網的logo上懸浮的logo，瞬間提高了前品牌的識別度，加上兩側尖鋭的前燈組內部的遠近一體LED光源和角清晰的白天行駛燈，視覺效果顯著，在新的類型之前先把封面和引擎間的摺痕放進去，時尚感變少了。
車身側面還殘留着一些古樸的路上觀設計風格，筆直鋭利的上腰線從前燈到尾燈貫穿整個車體，在車體頂部細微的下方按壓弧線，呈現出向前降落的運動姿勢，非常受消費者的喜愛，黑色的側裙和向外突出的圓眉和花瓣型的鋁製輪可以襯托出SUV和天生的霸氣和自信，像自行車一樣的李架、鯊魚鰭的天線、高位的剎車燈都很多，尾部設計緊湊，不規則的LED尾燈與前燈相呼應，寬4650x1850x1680mm，軸距270mm，位於小型SUV。
內部裝飾以經典黑色為主色，整體中控台傾斜司機側，給車主帶來方便駕駛的樂趣，大量的塘朔工藝軟材質和你看，鋼琴塗裝板的填充隨處可見，帶來的手感和手感非常細膩，平底的傷害死多功能手柄的尺寸更小，握力感旺盛，雙圓形半液晶儀表板和嵌入式液晶觸摸屏和阻尼感十足的機器按鈕，突出了現代科技感和復古風格，將大面積的側窗、電天窗和真皮加厚，填充在沙發座椅上，舒適性和採光效果十分滿意，新車有無鑰匙進入啓動系統、線補助、輪胎氣壓監視、倒車、車身穩定系統、主動制動、電子手等潮流配置。
在動力上，西雅特Ateca搭載了符合國家6個排放標準的1.4T和2.0T兩種不同的功率渦輪增壓發動機，最大輸出功率為110、130kw，峯值扭矩為250、320Nm，與7速的雙離合變速器的組合相匹配，我像這輛車一樣擁有卓越的行駛品質，100公里的加速需要7.1秒才能完成，在行星力懸架前，麥夫森式獨立懸架+多杆獨立懸架的組合，幫助無虛，調整四方方向盤，大大提高整車的高速穩定性和平衡。
吉爾大叔的評論：國產自主品牌的哈弗、吉利、寶駿、長安、比亞迪等品牌在市場上取得了卓越的成績，特別是小型SUV創造了國產品牌前所未有的光輝，隨着西太平洋銀行Ateca的到來，再次確認了國內消費者對SUV車的熱愛，年輕，體育外觀的造型和經典的內飾配置和豐富的配置都可以拋丸，並且主流2.0T發動機和不足16萬的價格更是將其面對競爭對手的圍剿式同樣突出。