奔馳GLAS是奔馳在市場上投入巨大力量的“一枝花”，憑藉着同級別的領先空間水平，奔馳GLAS滿足了購車集團“空間第一”的要求，隨着人們越來越在意等級的格調，買車人的車界也有了大幅度的提高，真皮椅子，後排出口風，自動空調等，只靠一個優點，必須在車界中長期立足。
我們很高興來的客人是謝先生，他是企業家，月收入是70000左右，我存了一點錢，所以有換乘的想法，他這次轉車的目標很明確，需要對自己的食慾做SUV，估計有97萬上下，他最重視空間，除此之外，操作、動力、外觀等方面的表現也備受矚目，他以前開過奧迪Q7，比較奧迪Q7，最後鎖定奔馳GLAS，現在他開車一個月就跑了2000公里，我對奔馳GLAS深受感動，奔馳的GLAS質量好嗎？奔馳GLAS是什麼樣的體驗？老闆：質量很好。
我最喜歡這輛車的外觀，特別是從45度的角度來看，前台的結構充滿了現代感，前燈很清晰，看起來眼睛很明亮，前燈的構造更加突出了使用汽車的人的人格魅力，外觀和奧迪Q7相比有一定的差距，我喜歡奔馳GLAS的外觀，值得注意的是，奔馳GLAS在裝修完成方面依然在提高，中控的設計缺乏特點，沒有眼前明亮設計的亮點，內飾材料粗糙，工作馬虎，與一些汽車品牌還有差距，比較簡單的特徵是，窗户和底座比較短，車的豪華感不夠，前面的奧迪Q7的內部裝修比奔馳GLAS的還要好。
動力也是選擇這輛車的最大原因，奔馳GLAS我買的是“奔馳GL208型號GL4004MATIC動感型”，奔馳GLAS使用3.0排量的雙渦輪增壓發動機，其最大輸出馬力是333Ps，奔馳GLAS配備了9個齒輪，集信賴性、穩定性、駕駛興趣於一體，右腳只是輕輕地踩油門，就會有驚人的動力反應，手感很輕，旋轉幅度和預想的一樣，女性也可以輕鬆駕駛，彎道穩定，側向小，期待駕駛，要加速到時速100公里只需5.5秒，雖然和奔馳GLAS的奧迪Q7不分勝負，但是駕駛感覺很相似。
在空間上，空間表達在這個較高的水平上，汽車達到1860毫米，身高176釐米，進入車內有很大的空間，在1982毫米車體的寬度下，第二排的空間相當豐富，三個人可以進去，而且不擁擠，在3075mm的軸距基礎上放置在奔馳GLAS上，縱向空間的優點非常明顯，車主可以輕鬆開車，後面家人的腿可以自由伸展，另外，奔馳GLAS在隔音、噪音降低和舒適配置方面也很出色，空調基本上沒有噪音，冷氣的效率非常高，車的噪音防止效果很好，因此，在空間和舒適度方面，奧迪Q7比奔馳GLAS差得多。
就油耗而言，奔馳GLAS在油耗方面沒有特色，在市區道路65和高速35的情景下，實際耗油量為12.5L，高速駕駛的耗油量達到10.4L，城市堵車時的耗油量更高，16.2L，從車身重量和SUV來看，奔馳GLAS的耗油量略高，比奧迪Q7稍大，但耗油量對我來説並不重要。
也就是説，奔馳GLAS是一輛很好的車，特別是在空間、控制、動力、外觀方面，着地和前面的奧迪Q7也很相似，但是全部駕駛後也會感覺不一樣，這輛車是不分勝負的，天下沒有完美的車，只能説奔馳GLAS適合我，現在開奔馳GLAS的很多人都是企業家，我覺得這輛車也很高級，而且，平時的家庭也很好的車，養車的費用也不貴，月薪7000元以上，戴上後，我想説兩個字，我很滿意。
聽了司機的市場佔有率，奔馳GLAS應該能取得今天這樣的成績，顯然，在空間特色、動力、外觀、操作方面也同樣出色，多樣的特色滿足了購車人的多種需求，用户最喜歡的“梅賽德斯奔馳GL2018車型的變更GL4004MATIC動感型”，店鋪售價104.98萬元，佈局方面，事前警報、剎車輔助系統、感應式自動雨刮器、電動行李箱、電子手剎等配置較多，奔馳GLAS整體的我知道價格比相當高，對於這個推動奔馳的奔馳GLAS，大家有什麼樣的態度呢？