10月1日，貴陽軌道交通2號線全線熱滑試驗取得圓滿成功。這是繼2號線一期、二期工程“電通”“通信通”“信號聯鎖取證”等重要節點之後的又一關鍵工期節點。
據瞭解，為提高效率，本次熱滑試驗採用2列電客車，分上下行線同時進行。10月1日上午9時許，兩列電客車整裝待發，隨着行車調度的一聲令下，02001車和02002車依次緩緩從麥架車輛段駛出，分別以低、中、高三種速度經過出入段線、七機路口站、油榨街站、機場站、水淹壩站等2號線一期、二期工程的各個站點，熱滑試驗崗位人員各司其職，按照事先準備好的“熱滑方案”穩步推進各項工作，當最後一趟高速行駛完畢，兩列電客車圓滿完成了2號線全線“首秀”。在整個熱滑試驗過程中，兩列電客車運行平穩，受電弓及接觸網狀態良好，各項系統參數正常，熱滑試驗圓滿成功。
為確保本次熱滑試驗順利進行，各專業骨幹和施工單位技術人員開展了2號線一期、二期工程限界檢測、接觸網冷滑試驗、熱滑前的安全大檢查等工作，為熱滑試驗的順利開展創造了有利條件。
本次熱滑試驗的順利完成，為2號線全線電客車動車調試奠定了堅實的基礎。下一步，將加快推進2號線剩餘工程的建設和調試進度，向下一步“空載試運行”的目標全速推進。
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文章來源:貴陽晚報