星途汽車作為奇瑞的高端品牌，其發展歷程並不能算得上順利，不過這並不意味着星途汽車躺平擺爛，反倒是激勵着星途不斷前進。最近，官方公佈了採用全新M3X火星架構2.0的首款SUV，其中文名正式定為“瑤光”。該車的概念版本AtlantiX在成都車展上正式亮相，而現在量產版就已經出來了，不得不説效率還是挺高的。那麼這款承載着星途汽車再次出發的車型究竟有着怎樣的實力，接下來就一起來看看。
首先在外觀設計方面，瑤光再次重新奠定下品牌基調，打破了過去市場對於星途汽車的固有印象。在家族語言方面做到了再一次突破向前。前臉橫向貫穿式的LED燈帶一直延伸到車頭兩側，搭配上縱向擺放的日行燈，整體辨識度和新鮮感都非常優秀。主光源使用雙目矩陣式設計，帶來更為吸睛的視覺觀感。下方進氣格柵使用了當下相當流行的無邊界設計，表面帶有多個菱形格柵。
來到車身側面，流暢舒展的腰線由前往後一直延伸，結合上立體感十足的側裙，層次感相當豐富。向下延伸的車頂以及傾斜的D柱也為瑤光提供更為動感的視覺體驗。此外，隱藏式車門把手、雙色車身、紅色制動卡鉗等元素都一併配齊，細節把控方面非常到位。車身尺寸方面，新車的尺寸達到4781*1921*1671mm，軸距為2815mm。
車尾部分的精彩依舊在延續，車頂延伸出來一塊一體式擾流板，中間分割設計又顯得特別與眾不同。尾燈採用貫穿式設計，不僅做到與前大燈相互呼應，而且還帶有3種燈語進行律動，既好看的同時也非常好玩。下包圍兩側帶有雙邊四出排氣，競技元素一下子就拉滿了。
進入到車內，主要還是走極簡環抱式風格，不斷給乘客營造出更優秀的空間感。兩塊大尺寸曲面屏帶來出色的科技感。中央扶手箱區域連為一個整體，全是改為儲物空間，而原來的換擋機構也改為了懷擋設計，空間利用率更高的同時也顯得更加美觀。內飾採用黑白雙色拼接方式，看起來足夠顯檔次感，不過日常維護保養需要多花更多時間。
不過設計師並沒有為了追求極致的簡潔和科技感而丟掉日常實用性，保留了圓形實體空調控制旋鈕，使用起來會更加方便快捷。
在動力方面，新車則搭載奇瑞目前最高端的2.0T高功率發動機，最大馬力261匹，最大扭矩400Nm，傳動系統匹配8速自動變速箱，並且提供CDC電磁懸掛，全地形四驅系統等高端配置，在堆料方面絕對有一手。
車型前景
毫無疑問，星途瑤光展現出不俗的產品綜合實力，各方面都與現在的星途產品劃分出明顯區別，變得更加高級和前衞，對於這個年輕化市場來説絕對是一顆重磅炸彈。不過話説回來，星途汽車一直以來在終端市場上的銷量就比較一般，特別是對比領克這樣相同定位的國產高端品牌，顯然是處於劣勢位置。如果這款全新的瑤光在上市的時候能給出一個合理的價格，相信還是會吸引到買家。