上一期我們分享了一台全身定製碳纖維車身的灰色日產 SKYLINE GTR R32,這台灰色R32是一台日常跑街代步使用的車子,所以,車主並沒有將其打造為一台競速利器。但是,今天我們下面就來分享一台純粹是為了競速而打造的藍色日產SKYLINE GTR R32,輪上900匹馬力。並且,最值得敬佩的是,這兩台日產SKYLINE GTR R32 屬於同一位英國車主,並且難能可貴的是,這兩台車子都有合法的手續,能夠正常上路。
下面我們就一起來看下這台藍色的競速版GTR R32都有哪些改裝吧。
發動機,著名的RB26DETT直列6缸渦輪增壓發動機,升級了HKS GT3-5R單渦輪。升級了Virgin N1 競技版缸蓋,HKS 2.7升排量套件,使用87mm鍛造活塞,H-形態的鍛造連桿,輕量化曲軸,RSE 292°凸輪軸,HKS可調節凸輪軸齒輪,金屬墊圈和油泵,HKS正時皮帶。HKS不鏽鋼排氣歧管和GTII廢氣閥,HKS R-type 加大中冷器和油冷套件,HKS超級流量進氣濾芯,Hypertune 進氣歧管和管路,配合90mm加大節氣門,NX Experss 氮氣加速系統。Garage Actice定製進氣管路,中冷管路。HKS 高流量三元催化,Garage Actice全段定製排氣系統。日產N1 水泵,Sard 油壓調節器,HKS 油軌,博世競技版044油泵,Sard 1150cc噴油嘴,鋁合金燃油回收罐,DRL水箱。HKS F-con V Pro V3.4 ECU,HKS boost controller。
傳動系統,Holinger 序列式變速箱,ATS三片式碳纖維離合器,ATS 前後LSD。
動力,輪上950匹。
底盤,Garage Actice 鉑金版全車防傾杆,Garage Actice 全段可調懸架支撐,Garage Active 空氣懸架系統。
剎車系統,Garage Active 鍛造剎車系統,前六活塞,後四活塞,配合分體剎車盤,前355mm,後345mm。
輪轂輪胎,12Jx19寸Work Meister L1鍛造輪轂,配合295/30/19 Advan Neova AD08R輪胎。
內飾,Garage Active 定製全車防滾架,全車真皮包裹,碳纖維門板,碳纖維中控,Recaro 賽椅,Holinger序列式換擋機構,GReddy 檔把,momo Jet方向盤。
外觀,定製碳纖維前後寬體套件,前後保險槓,機蓋,尾翼,側裙,車頂等,塗裝金屬藍車漆。
一代經典,並且能夠同時擁有兩台,一台日常跑街,一台下賽道,這真的是一種神仙一樣的存在啊。這台900匹的日產SKYLINE GTR R32 也真的是一台收藏級別的經典神車。
今天的分享就是這麼多了,感謝車友們的支持,如果有任何問題,可以隨時給我留言或者評論,都會一一回復的。