你覺得怎樣的合資B級車才有性價比？最主要的因素是價格嗎？如果一款合資B級車的價格很便宜，可是動力輸出卻中規中矩，你會為了價格而選擇它嗎？我覺得，一款具有性價比的合資B級車，不但要價格便宜，而且動力輸出也不能妥協，只有做到價格低、動力強、空間大才有性價比。從這個角度考慮，如果一輛合資B級車，它的入門價格不足16萬元，還搭載了2.0T+8AT的動力總成，長度超4米9，軸距超2米9，你覺得它的性價比高嗎？
看到這裏，一些瞭解長安福特的朋友應該知道了，上面説的那款車型就是蒙迪歐。該車全系標配2.0T+8AT的動力總成，最大功率可達238馬力，最大扭矩可達376牛·米，傳動系統為8AT手自一體變速箱，6.5秒就能完成零百加速，動力輸出十分充沛，而且全系均是2.0T發動機，上一代車型的1.5T發動機被徹底摒棄了，考慮到它15.98-21.68萬元的價格範圍，福特蒙迪歐被很多網友稱為合資B級車中的“卷王”，它的性價比就可想而知了。
全新蒙迪歐的長寬高分別為4935*1875*1500mm，軸距為2945mm，這樣的尺寸在合資B級車中很有優勢，車內空間也很寬敞。它採用了前麥弗遜式獨立懸架+後多連桿式獨立懸架的結構，底盤調校偏運動。目前來説，這款車已經上市有段時間了，第一批車主的口碑報告也出來了，那麼，蒙迪歐都有哪些優點和缺點呢？根據車主口碑來看，它的主要缺點有：胎噪大、市區路段費油、轉彎半徑大、後視鏡視野不足、觸摸屏不靈敏、換擋時有頓挫感等。主要優點有：加速強勁、高速油耗低、後排空間寬敞、配置豐富、方向盤沒有虛位、操控質感好等。
蒙迪歐為什麼會定一個相對較低的價格區間呢？這與長安福特近些年發展不利有關，它所佔領的市場份額正在被其他品牌不斷“蠶食”，福克斯、鋭際、鋭界、金牛座、探險者等車型也變得越來越“非主流”，如果再不做出改變，對於長安福特來説，將是十分危險的事情，一旦被消費者“遺忘”，再想“出頭”的難度就可想而知了。因此，全新蒙迪歐才會價格相對較低，才會主打性價比。
那麼，蒙迪歐上市後的市場表現如何呢？它已經度過了兩個完整月，3月和4月銷量分別為3045輛和3242輛，對於長安福特來説，這個銷量已經十分不錯了，特別是蒙迪歐的4月銷量同比大增125%，成為了合資B級車市場上的“黑馬”車型。看來只要性價比高，還是會有消費者認可這個品牌的。最後，對於長安福特蒙迪歐，你怎麼看？你覺得它的銷量還能繼續增長嗎？