【太平洋汽車網 新車頻道】日前，長城官方宣佈，原本WEY旗下的坦克品牌將正式獨立，也就是説“坦克”將成為長城旗下繼哈弗、WEY、炮、歐拉後的第五個獨立品牌。而目前坦克已經在知識產權局完成了“坦克（TANK）”品牌的註冊，並配有專屬品牌LOGO，同時也有望於4月舉行的上海車展上正式發佈。
長城汽車董事長魏建軍再度就坦克品牌獨立公開表態：“坦克以智能豪華越野的稀缺定位，改變了一個消費族羣的價值觀，從而在消費者心中建立起一個全新品類，所以獨立是必然趨勢和最好的選擇。同時坦克品牌獨立，是長城汽車基於市場洞察與企業戰略的重要決策，也是符合用户期待的一次積極響應。”
根據官方資料顯示，未來坦克平台將提供2.0T和3.0T兩種排量的發動機選擇，傳達匹配首款國產縱置9AT變速箱，涵蓋燃油、PHEV、HEV三種動力形式。其中，3.0T發動機+9AT配合P2混動系統後，總功率及總扭矩處於較高的水平，提供極致強勁的越野動力性能。
而越野性能方面，坦克平台基於用户痛點重點優化，打造低噪聲、高行駛質感、低油耗高的智能越野性能。除了硬核技術實力，坦克還全力打造無邊界生態圈與全球化新商業模式，從以產品為中心向用户場景為中心轉變。
據悉，坦克系列獨立之後將與WEY品牌形成並行關係，一個負責越野向的SUV產品，一個負責城市向的SUV產品，不過坦克品牌的定位會略微低於WEY品牌。而全新的品牌LOGO以TANK的首字母“T”為主要元素，整體效果多用直線來搭建，而這樣的設計也沿襲了主打“硬漢”風的主題。
根據現有資料顯示，目前坦克除了推出坦克300車型外，還將於今年推出坦克600車型，明年推坦克900車型。其中坦克600將定位於中大型硬派越野車，預計車型尺寸或於哈弗H9相仿，或於10月在長城汽車荊門生產基地進行投產。
根據網絡上泄露的招標信息顯示，長城汽車正在為荊門生產基地的機械手改造及減震壓裝設備項目進行招標，同時其透露該項目需要在2021年7月30日安裝調試完成，滿足現場車型P03/P05/P06兼容性。
而其中的P03車型或就是此前已註冊的坦克600。
（圖/文/攝：太平洋汽車網 熊睿鋒）