機油門事件後,雷克薩斯:管它什麼門,照樣賣的火!
大家好,今天分享一個不按套路出牌的一個車的品牌,沒錯,他就是雷克薩斯,在這段時間,所有的車全部都是降價賣,能賣出去多少是多少,但是這個雷克薩斯它就偏偏不這樣,它反其道而逆行之,不僅不便宜,它還要加價,結果是它賣的更好了,現在的人也不知道是怎麼搞的,便宜的車你不買,貴的車你反而還加價買,這到底是什麼樣的情況呢?今天跟着小編一起了解一下。
根據官方的數據顯示,在今年的9月份雷克薩斯賣出了20萬輛,同比去年增長了一成多。這是一個什麼樣的概念呢?就相當於反而貴了以後,買的人更多了,這是它很獨特的一個地方。但是今年3月份出現了一個機油門的事件,一個300H的車主表示:我剛買了不久的車,他發現了一個機油乳化的現象,然後對此也是上了熱搜,底下也是引來了很多300H的車主的支持,都表示我也是這樣的。包括還有一個是開準新車車主,他開的公里還不到2000公里,他也出現了這種情況,這件事情也很快引起了官方的重視。
不過官方首先是否認這個事情,然後對此進行分析,説可能是車主沒有對它進行一個預熱,然後導致有少量的漏水,結在了那上面,形成了機油乳化的現象,然後有車主按照這個方法去試驗了一下,結果確實沒有了乳化現象,不過機油反而是增多了,所以雷克薩斯官方到底説的是真是假,咱們還有待進一步的考察。碰撞測試出原型。退一萬步來講,就説機油乳化是一個很小的現象,我們不知道它是真是假,還沒有一個定論,那麼接下來的碰撞測試絕對會讓我們大跌眼鏡的。雷克薩斯ES在國內的某專業媒體它進行了一個測試,它以50千米每小時的速度對障礙物進行一個撞擊,本來以為雷克薩斯ES肯定沒問題,但結果讓人沒想到,它不僅把障礙物撞飛了出去,它的行人保護系統也彈了出來,讓人感覺有一些後怕。
但是相對於這些問題,日版和歐版的雷克薩斯它也做出了相應的測試,但結果是沒有任何問題的。僅僅是國產出現了問題,這到底是怎麼樣一個情況呢?希望雷克薩斯能考慮一下這個問題,不然的話它遲早有一天會走下神壇的。今天咱們要分享的內容就是關於這些的,如果各位小夥伴們有什麼樣的看法,或者想説一些什麼,歡迎在下方留言評論,我們一起相互探討一下,感謝您的閲讀。