經過一段時間的嘗試，國產品牌在MPV市場上也站穩腳跟，吉利和比亞迪都做得相當好， 今天談論的上汽G50也是很好的車型， 讓我看看， 領導買了這輛車，坐得很舒服，比GM6的良心多得多。
作為上汽旗下的汽車品牌，國內MPV有一定的實力，也與海外品牌進行了交流，所以在設計上非常有霸氣，甚至有精靈的影子，但考慮到中國的審美因素，埃爾法那一種麪包車一樣的感覺又被剔除了，不得不説設計師還是相當的用心的。
在片材的表現中，大通G50有兩種不同的片材佈局，分別是223和222兩種不同的設計， 他的車身長達4.8米，無論是6座還是7座都沒有問題。
在裝修的表現中，這輛車的主要感覺偏向商務MPV，前部的設計比較簡單，中部和後部的座位很舒適，看樣子這款車似乎專門用來拉所謂的領導的。
在動力表現中，大通G50的配置不太強，作為領導的MPV，不需要太強的動力， 慢慢跑，讓上司們坐下就行了，別把領導們的腦袋給坐暈了，沒事拍拍頭，想個所謂英明決策，完了出事再拍拍屁股，來一句車讓我發暈就好。
這輛車使用了1.3t的發動機，最大馬力為163頭，峯值扭矩為236牛米，高調配車使用了169頭1.5t發動機，峯值扭矩為256牛米， 兩者還有一個區別， 1.3t版本是三缸發動機，1.5t版本是四缸發動機。
傳動系統有6MT和7dct兩種不同的變速器， 這樣的動力表現相當好， 而且，由於3缸發動機的加入，該車系的初乘價格大幅下降， 三缸發動機抖動是他最大的缺陷，但人很便宜， 這沒辦法， 10萬塊錢就能落地的價格。也是隨便一個領導都能夠買得起的，不知道大家覺得怎麼樣呢？