豐田雷凌豪華版跑了五千公里了，首先要感謝自己，終於奮鬥了許久提了車，其次就是感謝豐田，造了一輛這麼良心的轎車，雖然比國產車要貴個三萬才能落地，但是目前還沒發現什麼質量上的硬傷，所以是比較值得的，如果買了國產車被小毛病困擾，那才是真的貪小便宜吃大虧，雖然雷凌的銷量不如卡羅拉好，但是個人感覺雷凌的設計是比較討喜的，比較適合年輕人，而且在配置上很高，有全系標配的8氣囊，還有L2級別的自動駕駛，自適應巡航，感覺非常好用。配置這麼高，當然跟國產車一比，也是屬於比較豐富的配置，不信你去對比一下雷凌和國產車的配置表，一分錢一分貨這句話是真的有用。大家看看豐田雷凌的豪華版的外觀雖然沒有運動版那麼帥氣，但是卻是最走量的豐田車型，所以買豐田就對了，雷凌雖然不如卡羅拉名聲那麼大，但是至少外觀上更年輕，而且動力配備都是一樣的，所以何樂而不為選擇雷凌呢？如果你是年輕人，真的適合雷凌。
車尾確實是個敗筆，感覺不如前臉那麼的驚豔，確實側面輪廓看上去比較小家子氣，但是也沒有那麼的糟糕，湊合看的話也會覺得很順眼，所謂情人眼裏出西施的意思，大概就是這樣吧。
內飾非常不滿意，就是一個硬傷，哪有轎車的內飾跟麪包車質感一樣的？豐田真的很不在意內飾，這種內飾真的已經不符合時代的審美了，如果豐田想吸引一些年輕人，應該在內飾和外觀方面多下一點功夫，還有就是雷凌的空間，後排坐兩個一米七多的成年人就已經很侷促了，所以似乎很適合新婚夫妻和三口之家來使用，如果人再多就夠嗆了。不過説起來經濟性，確實很省油。
百公里的油耗只有4.9L，這麼低的油耗已經很少見了，在城市中一般能跑出來8、9個油，這是大部分的車主都反映的油耗，但是也有的車主能跑出來6、7個油耗，主要看城市路況到底如何。
大家覺得雷凌如何呢？我很喜歡這台車，只是雷凌這款車太偏向實用，使得這款車缺少了一些駕駛樂趣，你説呢？