上市僅兩個月，累計賣出22524輛，新車訂單更是突破50000輛，緊湊型MPV的月銷量排名中僅次於老大哥五菱宏光，銷量一路高奏凱歌的五菱凱捷用實打實的數據詮釋了什麼是真正的上市即爆款，也讓我們再次領略了五菱的品牌魅力。當然，五菱凱捷作為一款初次亮相的五菱銀標車型，它能夠在如此短的時間內得到市場認可，自然離不開這款車經得起推敲的產品力表現，下面就和小編一起來實拍體驗一下吧！
在外形造型上，五菱凱捷設計得非常討巧，“翼動美學”設計語言為它帶來了遠超這個級別的高級感和精緻感。獵鷹翼陣式進氣格柵、醒目的全球銀標LOGO以及極具個性的分體式大燈都讓五菱凱捷看起來更顯年輕動感，稱得上是史上顏值數一數二的五菱車了。
五菱凱捷側面造型採用了時下流行的懸浮式車頂設計，搭配上向後延伸的立體腰線，讓車身更顯修長大氣。同時五菱凱捷還提供了加勒比藍、都柏林灰、諾曼底金、富士山白這四種耐看的車身配色，為外觀增添個性氣息。
車尾部分的線條簡潔，層次感鮮明，並配有一個小型擾流板和狹長的尾燈，視覺上和前大燈遙相呼應。
進入車內，五菱凱捷的內飾設計也達到了同價位車型的主流水準，採用了大量平直的線條和精緻的鍍鉻飾條，給人一種穩重簡約的視覺感受。全系標配的10.25英寸觸控液晶屏有着不錯的科技感，同時更靠近主駕駛側的設定也為駕駛員日常操作提供了便利。
而且五菱凱捷在配置上也頗具誠意，尤其是安全配置方面，中高配車型不僅在前排配備了4個安全氣囊，而且從第一排到第三排都有貫穿式側氣簾氣囊為乘客提供貼心守護。同時五菱凱捷全系標配了ESP、胎壓監測，頂配車型更是擁有ADAS駕駛輔助系統，包含防碰撞預警/主動剎車、0-150km/h全速域自適應巡航等功能，時刻捕捉車身周圍狀況，減少意外事故對車內人員的傷害。
當然，最讓小編心動的還是五菱凱捷靈活多變的4+X“大四座”空間佈局。作為一款緊湊型MPV，五菱凱捷的車身三圍和奧德賽相仿，長寬高分別達到了4875/1880/1690（1700）mm，軸距則為2800mm，越級的車身尺寸讓它輕鬆容納下2+2+2的三排座椅佈局，並進一步能夠施展出強大的空間“魔法”。
為了應變消費者多樣化的出行場景，五菱凱捷一、二排座椅幾乎可以全平放倒，自駕出遊就能成為舒適的躺椅，讓乘客身心得到最大程度的放鬆。同時它的第二座椅配有長度達290mm的腿託，並支持四向調節，不僅能增加第三排進出的便利性，而且還能方便家長照看小孩。
動力部分，五菱凱捷明顯側重家用，它搭載了1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為108kW，最大扭矩為250N·m，並匹配6擋手動變速箱和可模擬8速的CVT變速箱。
綜合來看，五菱凱捷毫無疑問是一款實用性很強的緊湊型MPV，整體設計風格和豐富的配置都能討好年輕家庭用户，而且靈活多變的空間也更好地照顧了全家出行的需求，再加上10萬元左右的親民售價，簡直就是用“經濟艙”的價格享受到了“頭等艙”級別的舒適體驗，誰能不心動呢！