合資車型最新申報圖一覽，全新XR-V、新款探險者等將登場！

面對挑戰與機遇並存的2022年，各家車企都不願成為銷量大戰的旁觀者。自主車企正在一步一個腳印，逐漸追上步伐。對於合資車企們來説，必須要加快推陳出新的節奏，才能競爭日益激烈的國內車市中保持優勢。

最近，工信部公佈了最新一批的新車申報圖。這其中不僅有大眾、福特等品牌的年度改款車型，更有全新XR-V、思域混動版等大家期待已久的新車。接下來就緊跟軲轆哥的鏡頭，我們一起來了解一下這些重磅新車！

東風本田 全新XR-V

自上市以來，東風本田的小型SUV——XR-V一直有着不錯的銷量成績。但長達8年的產品週期，競爭力越來越弱，更新換代對它來説是最好的歸宿。

從申報圖上看，全新XR-V的外觀變化相當明顯。前格柵採用了點陣式的鍍鉻設計，呈現出不規則多邊形樣式，相當個性。燻黑的大燈比現款車型更加修長，運動感很強。

尾部也有一定的變化。尾燈採用了時下流行的貫穿式設計，並同樣加入了燻黑元素，整體設計很飽滿，相信依然能吸引不少年輕消費者的青睞。在車身尺寸方面，全新XR-V也有升級，其長寬高分別為4380/1790/1590mm，軸距為2610mm，相比現款車型更長更寬，繼續擴大本來的空間優勢。

而在大家更加關注的動力方面，全新XR-V會搭載一台1.5L發動機，最大功率91kW。當然，11代思域上那台L15C8 1.5T渦輪增壓發動機大概率也會加入到全新XR-V的配置表中。從外觀來看，這台車與東風本田即將推出的純電動車e：NS1相當相似。如果對純電動車不太感興趣，不妨看看全新XR-V。

東風本田 思域混動版

沒錯！又是東本！11代思域的混動版車型預計將會在今年8月正式亮相，目前它的申報圖也出現在了工信部中。2022年，絕對是東風本田品牌的產品大年。

在外觀設計方面，11代思域混動版與燃油版車型沒有本質變化，僅是在部分細節中進一步凸顯混動版車型的身份。前格柵的本田車標中加入了藍色的點綴，尾標也改為了“e：HEV”的本田混動標誌。

另外，11代思域混動版的車身尺寸與燃油版車型沒有區別。軲轆哥猜測其內飾也會與燃油版車型保持一致，但換擋機構會從機械換擋換成本田混動家族的按鍵式換擋設計。

動力系統方面，11代思域混動版將會搭載一套2.0L混動系統，其中2.0L發動機最大功率為105kW。而根據車型的不同，油耗分別為4.39L/100km、4.47L/100km和4.51L/100km，進一步提升燃油經濟性。加入混動系統後，11代思域的產品矩陣將會更加豐富，東風本田稱未來還會引進全新思域的Hatchback版和Type-R版。廣汽本田型格，你聽見了嗎？

廣汽豐田 bZ4X

早前，一汽豐田的全新電動車bZ4X也出現在了工信部申報名單內，這一次是來自廣汽豐田的bZ4X。

從申報圖上看，新車在外觀上依然高度還原了概念車的設計，錘形鯊魚式前臉、立體貫穿式後尾燈，搭配舒展動感的車身線條，極具科技感和未來感。值得一提的是，與一汽豐田bZ4X一樣，廣汽豐田bZ4X的四塊翼子板也都加入了“黑色塗裝”，這種撞色的設計在市場中相當少見，辨識度直接拉滿。

基於e-TNGA純電架構打造的廣汽豐田bZ4X，在空間尺寸方面也佔盡優勢。4690/1860/1650mm的長寬高，2850mm的超長軸距，在同級別市場極具競爭力。此外，廣汽豐田bZ4X還將會加入許多新技術，包括異形方向盤、線性轉向系統、TSS 3.0智行安全輔助系統等。

動力方面，廣汽豐田bZ4X將提供前驅和四驅兩種版本車型，其中前驅車型最大功率150kW，四驅車型最大功率160kW。bZ4X的到來，將帶領廣汽豐田進入e-TNGA架構的純電新紀元。

長安福特 新款探險者

作為中期改款車型，新款探險者的外觀內飾有較大的升級已不是什麼秘密。早在今年3月中旬，長安福特就已發佈了新款探險者的預告片，引發不少關注。

此次申報圖的流出，更是揭開了它的神秘面紗。新款探險者採用了長安福特最新的家族式設計語言，進氣格柵變得更加方正，同時還有兩種不同的格柵樣式。貫穿式日行燈將兩側大燈組相連在一起，整體感更強。

尾部同樣採用了全新設計，車尾還新增了EXPLORER的英文標識，這同樣是長安福特家族的最新設計語言。

動力方面，新款探險者依然搭載2.3T發動機，最大功率203kW，預計匹配的還是10AT變速箱，並提供兩驅版和四驅版車型。

作為美系品牌的中大型硬派SUV代表，新款探險者未來不僅要面對坦克500、全新GS8等自主品牌的衝擊，蔚來ES8、小鵬G9、理想L9等新勢力車型同樣對其虎視眈眈。中改後的探險者，在外觀、內飾和配置上都會有一定程度的升級，也令長安福特更有底氣面對日益激烈的競爭。

雪佛蘭 SEEKER

自2019年11月推出了全新中大型SUV開拓者以來，雪佛蘭已經有兩年多的時間沒有推出過全新產品。最近，雪佛蘭全新緊湊型SUV——SEEKER的申報圖在工信部流出，預計雪佛蘭也將會在近期公佈這款新車型的具體信息和中文命名。

從申報圖看，SEEKER的整體設計十分接近開拓者，前大燈與格柵相連，提升了前臉的視覺寬度。側面和尾部的設計都比較簡約，層次感比較豐富。

申報信息顯示，新車的長寬高分別為4537/1823/1564（1572）mm，軸距為2700mm，非常標準的緊湊型SUV身材。另外，SEEKER將提供17或18英寸輪圈可選，也配備燻黑車標、燻黑後視鏡、行李架等等，預計Redline和RS版車型也不會缺席。

動力方面，SEEKER將搭載一台1.5T四缸發動機，最大功率132kW。再次回看雪佛蘭當下的產品線，緊湊型SUV級別僅有搭載1.3T三缸發動機的創界一款車型，而這個級別正是國內消費者最為關注的市場之一。SEEKER的空間比創界更大，發動機也採用了口碑更好的1.5T四缸發動機。它的推出，能幫助雪佛蘭進一步擴充產品線，為國內消費者帶來更多的選擇。

上述提到的新車本來大部分都要在北京國際車展亮相或上市，但受到全國疫情的影響，本來要在4月底正式開幕的北京車展被迫延期。除了以上提到的車型以外，東風日產Ariya、一汽大眾新款探嶽X等車型的申報圖也已公開。想要在今年買新車的朋友們，千萬不要錯過啦！