海外新款奧迪A8路試，外觀小改，有望搭載6.0T發動機

全新奔馳S級已經上市，新車外觀內飾進行了全新調整，直至目前，雖然褒貶不一，但是從加價銷售來看，作為奔馳的家族代表作，消費者還是認可的，畢竟新款真香的道理一直沒有改變。

而作為同級別的競爭車型，奧迪A8當然不能自甘落後，只是剛剛完成改款不久的它距離下一次大改款還要一段週期，但是從目前海外曝光的路試諜照來看，新車在外觀方面也做了一些小改動，以求更加符合市場流行導向。可以預見，以前沉穩大氣雍容尊貴的豪華品牌大型車們，將統一步調向年輕化、運動化傾斜。

新車外觀方面雖然偽裝嚴密，但是還是可以看得出來一些變化，前臉部分的變化主要集中在燈組造型和中網樣式，路試車的大燈組換裝了與全新A4、Q5、A3相似的帶小眉毛的新大燈組，而中網的樣式也從鍍鉻橫幅狀的裝飾調整為燻黑豎狀，前臉的整體感官將會更加年輕。

而車身側面並未見明顯的尺寸變化，與現款保持一致，車尾貫穿式的動態尾燈依然是辨識度很高的標識，造型上並沒有做改動。

內飾方面沒有公佈，但是應該沒有變化，依然是現款盡顯科技時尚的三塊大屏設計。

動力方面暫未公佈，但是應該延續現款動力系統，搭載3.0T渦輪增壓發動機，配48V輕混，傳動系統匹配8擋手自一體變速箱，並依然配有Quattro四驅功能。有消息稱其還將推出插電混動車型，電池容量或為14.1kWh，純電續航不低於50km。

另外，這一次還有望推出A8 Horch車型，將搭載6.0T W12雙渦輪發動機，傳統系統方面則將匹配8擋雙離合變速箱。

編輯總結

豪華品牌之爭從未停止，無論是C級車還是D級車，無論是轎車還是SUV，良性的競爭對於消費者來講是好事，我們也樂意見到產品力的不斷提升。奧迪A8也是繼奔馳全新S級和全新寶馬7系之後，接續曝光的改款新車，雖然變動不大，但是也同樣讓人期待。因為與奧迪A6長得過於相像，所以A8目前在國內的賣相併不算好，希望改款能夠有一些明顯的區別，以區分高低定位車型。