捷豹和路虎這兩個汽車品牌在國內的地位還是很高的，捷豹作為一個高端豪華汽車品牌，不僅是在國內，在國外的地位也是很高的，捷豹曾經是英國女王的專屬座駕，其實力是不容小覷的，路虎在國內的地位也是很高的，曾經是很多成功人士的首選汽車，在國內的銷量也是很高，可以説是賺得盆滿缽滿，但是後來捷豹路虎在經營方面出現了嚴重的問題，銷量也是在不斷下滑，最終被印度塔塔公司收購了，想必大家都想知道，印度塔塔公司花23億收購捷豹路虎，現在市值多少？網友：不敢相信！
捷豹路虎被印度塔塔公司收購距今已經十二年了，在2008年的時候，出現了金融危機，很多的企業也因此受到了嚴重的影響，像福特這種擁有百年曆史的品牌也沒有幸免，當時為了減輕自身的壓力，只能將自己旗下的一些品牌賣出去，當時它旗下有四個品牌，分別是捷豹、路虎、林肯和沃爾沃，因為林肯是福特親自創立的，所以它只留下了林肯這個品牌，其他的三個品牌全部都賣出去了。
相信大家對這些品牌也並不陌生，沃爾沃如今已經被吉利收購了，捷豹和路虎則是被印度塔塔公司收購了，説到印度塔塔公司，相信很多人聽到都會有些陌生，但是印度塔塔公司在印度本地的地位還是非常高的，公司接觸的領域也是非常多，大到能源方面，小到食品方面，所以説，塔塔公司在印度的地位還是不容小覷的。
塔塔公司在收購捷豹路虎之後，於是就開始加大擴張，畢竟這兩個品牌在國際上都是很有名氣的，在2010年的時候，捷豹路虎的銷量就有了突破性的提升，已經達到了23萬，到了2014年的時候，銷量已經超過了46萬，而到了2017年的時候，捷豹路虎的銷量已經到達了62萬，這種增長的速度還是非常令人驚訝的，很多人都認為捷豹路虎有重生了。
但是好景並不長，印度塔塔公司在生產汽車的時候似乎不太注重質量問題，時間越長，暴露出來的問題就越多，另外市場上的保有量也是越來越多，近幾年這兩個品牌的銷量也是持續下滑，到了2019年的時候，捷豹路虎甚至出現了虧損的情況，甚至已經高達40多億，很多人都認為塔塔公司虧錢了，其實並沒有，單單在2012年的時候，捷豹路虎的市值就已經達到140億美金了，雖然現在它們的市值已經下降到了110億美金，但是和23億比起來，塔塔公司還是賺了不少的。