比亞迪宋這個名稱大家都不陌生，從上市以來，比亞迪宋家族誕生了不少車型，而比亞迪 宋PLUS則是這個家族裏面最新的一個成員。曾經比亞迪的車型在設計方面並不是很出色，但是在前奧迪設計總監艾倫加入了過後，比亞迪的設計功力提升明顯。同時比亞迪自身在動力方面這些年也有不錯的技術積累，因此這輛比亞迪宋PLUS無論是顏值還是內在的技術方面都是很有產品力的。
比亞迪宋PLUS採用了比亞迪的“龍臉”設計，這套設計在此前的幾輛比亞迪新車上我們都已經看過了，但是這輛宋PLUS是到目前為止設計最為大膽的一輛，無論從哪個角度看，宋PLUS的前臉都非常扁平，更像是一輛轎車而不是一輛SUV，寬大的“鎧甲式”六邊形前格柵配合造型犀利的矩陣式LED大燈營造出具有攻擊性的視覺效果。側面和車尾的線條走勢也非常精煉，絲毫不脱離帶水。你能夠在這輛宋PLUS身上感受到奧迪以及其他的一些德系車型那種橫平豎直的“德味”。
內飾我們能看到比亞迪家族化設計風格的影子，但是這輛宋PLUS的內飾採用了大量的Alcantara翻毛皮包裹，這在同級別車型當中是很少見的，雙縫線的設計也進一步增加了內飾的質感。全液晶儀表盤加上12.8英寸可旋轉中控大屏讓車內看起來科技感提升了不少，而且宋PLUS的副駕駛前方的面板還能顯示各種信息，看起來相當“酷炫”。
科技配置方面，宋PLUS也並不吝嗇，除了入門車型之外，全系標配自適應巡航，車道偏離輔助，車道保持輔助，道路交通標誌識別以及主動剎車等系統，而且全景影像、遠程啓動、藍牙鑰匙等配置在宋PLUS上也都能找到。
宋PLUS的長寬高車身尺寸達到了4705/1890/1680mm,軸距也達到了2765mm，在同級別車型當中有一定優勢，後排空間表現出色，我172cm的身高坐在後排有超過兩拳的腿部空間。
動力方面，宋PLUS全系標配了一套1.5T+7DCT動力總成，而且宋PLUS搭載的這台1.5T發動機擁有雙流道渦輪增壓器、電控渦輪放氣閥、中置式VVT機構、高壓直噴系統等多項技術加成，其擁有最大185馬力288牛米的動力輸出。日常駕駛的時候，宋PLUS在多數路況下都能保證充沛的動力輸出。
宋PLUS無論是外觀內飾還是動力以及科技配置都是可圈可點，車身尺寸相比同級別車型也有一定優勢。儘管看起來11.58-14.38萬元的官方指導價相比競爭對手們不算有優勢，但是因為宋PLUS並沒有手動擋車型拉低入門門檻，所以實際自動擋車型售價和競爭對手們相差不大，而且宋PLUS在駕駛輔助方面的配置相比競爭對手更有誠意，因此性價比還是不錯的，目前宋家族的月銷量已經穩定在1.5萬輛以上，宋PLUS強大的產品力也為宋家族今後銷量的更上一層樓提供了保障。