日產推出“老年代步車”，百公里油耗不到3L，外觀比思域還運動！

目前在日系三強中，唯獨日產的發展比較窘迫，等來的天籟，等來了奇駿，但並沒有傳言中的那樣採用全新的設計風格，即便是有那也是下一代的事情了！好在日產最近在東京亮相了一款與思域同級別的車型，這款車名為“DAYZ”，別看盒子狀的造型與K-car比較相似而且更像是我們國內的“來年代步車”，未來很有可能成為日產的一個轉折產品！

這款車的設計，囊括了我們對於日產的所有幻想。首先在造型上，即便説沒有思域那樣充滿運動感，但日產仍舊給這款車注入了更多的運動元素！新車的前臉分為三個部分，其中位於最上方的是LED的大燈組與V-motion格柵，二者完全的貫通在一起，給我們帶來了強烈的視覺衝擊力！第二部分就是位於兩側的三角形的行車燈，正好鑲嵌在格柵的內部，相當的完美！而第三部分就是呈現出扁平狀的前包圍了，所以整個設計更是井然有序！

側面上，這款車注入了以往日產車很少見的多線條的設計，首先貫穿於整個車身的腰線，其次是呈現出內嵌式的輪眉，這兩種元素組合在一起使得這款車更加的年輕化！而且這款車的車頂也採用了一種懸浮式的造型，整個視覺效果非常的漂亮！來到了尾部，豎排的尾燈略微的凸起，整個車尾呈現出的線條與車頭正好形成呼應！總結一下它的外觀，完成且充滿了力量感，絕對符合當代年輕人的審美標準！

在內飾的設計上，這款車雖説簡單，但基本上的配置還是有所搭載！科技感上，例如全液晶的儀表盤，懸浮式的中控屏，多層次的中控台等等。而且車內覆蓋了大量的軟質材料包裹，這點還是讓我們比較意外的。前置式的檔杆讓空間的利用程度上大大地提升！這款車採用了2+2的四座佈局，外觀上比較緊湊，但坐上去的感覺絲毫不遜色於主流的日產產品。並且座椅仍舊採用了日產的大沙發！

最後再説説這款車的動力表現，這款車將會搭載是一款0.66L的自吸發動機，其中他的最大馬力為85匹馬力，最大扭矩達到了110牛米，在加上CVT無級變速箱之後，使得這款車的百公里綜合油耗僅2.9L，也算是新一代的省油利器。這款車有望會在明年中旬上市，售價大概率不會突破5萬，你們認為這款車會有市場麼！