很多人買車都注重安全性，畢竟汽車在路上速度很快，一旦發生意外，車子安全性不好，車內的乘客也會凶多吉少。要説哪個品牌以安全出名，不得不提下沃爾沃這個品牌，雖然廠家經營不太好，但這個品牌安全性是世界上知名的，目前品牌被吉利收購，國產化之後生產的車型銷量還不錯。
相信大家對沃爾沃XC40都很熟悉，但是今天要説的卻是XC40純電車型，這款車的厲害之處在於，破百提速僅需要4.9秒時間，而且官方也公佈了新車售價，指導價格為35.7萬，買新車官方還提供了終身質保、免費道路救援以及免費充電等服務，喜歡的不要錯過，具體來看下。
外觀方面，整體看來新車延續了燃油版車型的設計風格，同樣是出自CMA架構打造而來，外形相差不錯。前臉也保留了格柵的輪廓，不過內部是封閉設計，顯得一體感更強了。兩側是雷神之錘的大燈組，看上去非常炫酷，底部黑色的大嘴也做了保留，兩側是霧燈設計。
側面來看，這款車車柱做了燻黑處理，營造出懸浮式車頂的設計，腰線貫穿車身，連接了前後尾燈，為了方便，新車還在前後翼子板上都開了一個充電口，可以使用普通的220V充電。尾部設計和燃油版一樣，可以説沒有任何改變，唯一的區別就是尾廂蓋子上有“P8 AWD RECHARGE”提升了整車的辨識度。當然，最吸引人的還是尾燈設計，迴旋鏢樣式很好看，給人感覺很有活力，即便是沒有尾排也讓人不敢輕視這款車。
內飾部分，整車設計上還算豪華，科技方面的表現還不錯，該有的配備都有，但時尚度還是差了一點。新車色調以黑色為主，稍顯沉悶一些，中控台設計較為簡潔，沒有過多的實體按鍵，科技方面，新車有着12.3英寸儀表盤，顯示信息豐富清晰，中控上有一款9英寸液晶屏，尺寸稍顯小了一些，但功能卻很強大，搭載的是基於谷歌開放的Android Automotive OS系統，能滿足國內消費者的智能出行需求，無論是穩定性還是安全性，都要比同級車型好很多。方向盤還是比較常規三幅式設計，握把處加入了皮質材料，摸上去手感很好，而且兩側的功能按鍵佈局合理，操作上方便很多。
動力方面，這款車採用了雙電機系統，最大功率達到了408馬力，峯值扭矩為660牛·米，破百提速僅需要4.9秒時間，而且電池續航長達420公里，足夠人們城市用車。
總的來説，這是一款好車，各方面的表現都能讓人滿意，特別是售後服務這一塊，在業界真的很良心了，儘管續航不太夠，但不影響這款車暢銷。
部分資源來源於網絡
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