比領克03+還多26馬力,來看現代伊蘭特性能版有啥亮點?
提到性能車,大家往往會想到寶馬M、奔馳AMG、奧迪RS等,很難想起韓系品牌也會有性能車,其實不然現代N系列就屬於現代旗下的高性能版本。日前,現代汽車官方發佈了伊蘭特N的官圖,新車搭載了一台280馬力的2.0T發動機,加入運動套件後讓它頗具戰鬥氣息,下面咖哥就帶大家聊聊它。
基於普通版打造,樣子夠運動。新車基於普通版車型打造,不過在前後包圍處用上了更加運動的套件,整車大量使用了折角線條,借鑑了建築學上的參數化設計,車頭兩側加入啞光黑色的導流版和下包圍紅色飾條,並且還有醒目的N標識以及藍色塗裝,側裙也經過了重新設計,配備19英寸密輻輪圈和紅色卡鉗,都讓它運動感表現更強。內飾設計變化不大,機械手剎迴歸。內飾整體設計變化也不大,依舊採用雙聯屏家族化設計,不過換裝了N系列專屬方向盤,右下方帶一個標誌性紅色啓動按鈕,前排還使用了鏤空桶型座椅,值得注意的是,普通版車型上的按鍵式換擋設計變回了傳統樣式,並且使用了機械手剎。
尺寸變化不大,舒適性一般。尺寸上官方並沒公佈,參考國內在伊蘭特長寬高4680/1810/1415mm,軸距2720mm,和領克03+(長4677mm,軸距2730mm)差不多大。對於一款性能車來説,乘坐舒適性肯定不是它的特長,鏤空桶型座椅更多是讓包裹和摩擦性更好,由於溜背造型設計,第二排頭空間也不是很理想。動力很強,參數超過領克03+。動力上伊蘭特N將搭載一台最大功率為280馬力的2.0發動機,匹配一台8擋濕式雙離合變速箱。據瞭解,新車還專門為其設計的一套集成式驅動橋,能夠擁有更好的直線加速和變道性能,0-96km/h加速為5.3秒。相比領克03+搭載的254馬力2.0T發動機,零百公里加速5.9秒,在參數上還是要領先不少。
寫在最後伊蘭特N未來能否引進國內,目前還沒有準確消息,不過此前網上有消息報道北京現代有高層表現N系列車型將會引入國內。就這款車型本身而言,咖哥覺得它還是展現出了不錯的實力,並且在動力上相比同級別更強勁,如果未來引進國內後售價能夠控制在20萬元以內,沒準還是會吸引到一部分年輕用户,不過就國內市場來看,大家現在似乎對這種性能鋼炮轎車的熱度並不是很高。