“3·21”東航MU5735航空器飛行事故最新發佈會情況彙總

3月28日下午5時，“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國家應急處置指揮部舉行第九場新聞發佈會，對搜尋工作等最新情況進行發佈。

找到飛機殘骸和碎片36001件

截至28日12點，搜尋人員累計出動15640人，對核心區和周邊重點區域進行反覆搜索，累計搜索面積約37萬平方米，找到飛機殘骸和碎片36001件。

132名遇難者的DNA比對工作已完成

目前，累計組織遇難者家屬809人次到現場悼念，132名遇難者的DNA比對工作已完成，遺骸遺物移交方案和分類移交標準正在逐步完善。

目前的主要任務是搜尋遇難者遺骸遺物和飛機殘骸

救援進入第八天，目前，消防救援隊伍的主要任務是搜尋遇難者遺骸遺物和飛機殘骸。今天，大型機械對核心區墜機點進行深土層作業。

基本掌握了飛機殘骸地下大致分佈和深度

桂林理工大學教授呂玉增介紹，3月23日，組織地球物理探測儀器設備進入飛機墜落核心區進行探測，使用探地雷達、電測深等測定飛機撞擊對淺部岩土層破壞，以及飛機殘骸的分佈情況，於24日完成數據處理、解譯，基本掌握了飛機殘骸在地下的大致分佈和深度，為研究制定核心區域開挖方案，開展搜尋工作提供支持。

1180人組建MU5735家屬心理援助隊

廣西壯族自治區梧州市人民政府市長鍾暢姿介紹，事故發生後，梧州市抽調醫護人員、心理專家等1180人組建心理援助隊，按照一户一策一專班的原則，及時提供心理、生理健康服務，最大限度滿足家屬的合理需求。

兩部黑匣子的譯碼工作正在進行

據“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國家應急處置指揮部新聞發佈會介紹，目前，失事飛機的兩部黑匣子均已找到，相關譯碼工作正在進行中。

為什麼要收集更多飛機殘骸和事故視頻？

僅靠黑匣子提供的數據往往不足以還原事件全部真相。因此在推進譯碼工作的同時，工作組還在收集儘可能多的飛機殘骸和與事故相關的視頻、目擊信息，對已找到的殘骸進行分類整理、分析，對視頻拍攝者與目擊者進行訪談，對視頻拍攝設備時間、地點、拍攝角度進行分析。一旦調查取得重大進展，將及時進行公佈。

綜合央視新聞

來源:央視網