現在隨着國內汽車越來越多，人們的出行也變得比以前快捷了許多。
但是，新的問題接踵而至。因為汽車持續增多，造成現在道路交通環境十分的擁堵。汽車越來越多也使交通事故變得更加高發。所以為了規範車主們的用車行為，現在國內每年都會重新修訂交規，更加嚴厲的交規對車主會有更強的督促作用。
相比城市道路而言，高速上的交規無疑會更加嚴厲。最近有朋友反映自己在高速上換備胎，結果卻被告知扣了12分，註銷了駕駛證。我一聽就知道是對高速交規不熟悉導致的。有人説，難道現在在高速上年換備胎也不能換了嗎？那要是逼人突然爆胎了怎麼辦？當然不是這樣，但高速換備胎有高速上的一套規矩的，不按流程換，很可能就要扣分罰款。高速上換備胎被扣了12分？記好這3招，交警不僅不罰，還會幫着換。
首先，我們要先搞明白為什麼在高速上換備胎被扣了12分。高速上的扣分規定很多，比如説?，汽車發生故障後，直接將車停在高速公路道路中間的，將按照規定扣6分，如果是營運車輛一次性將扣12分。而高速上如果需要換備胎了，多半是發生了爆胎，或者是輪胎磨損嚴重了。此時汽車依然是可以移動的，所以這種情況將車停在路中間就要被扣分罰款。那麼我們在高速上換備胎到底該怎麼換呢？記住這三招。
一、就是高速上發生爆胎後，我們要立即把車移動至應急車道，切忌不可直接在道路中間停車。因為高速上汽車的車速都很快，路中間突然出現一輛靜止不動的汽車，很可能讓後車反應不及時，而追尾我們的車輛。或者是後車為了避讓我們而發生翻車事故。這樣不僅會扣分，還是一種很不安全的行為。
二、當把故障車停到應急車道上後，要記得在第一時間開啓汽車雙閃警報燈，然後在汽車後方150處放置一個紅色三角警示架。不可以用其他物品代替。而且放的太近被查到也要扣分罰款。因為太近了根本起不到效果！
三、做好這些事情後，要查看車內還有沒有乘客，如果有的話，要儘快的把這些乘客疏散至車下。並且跨過高速護欄，走到高速公路以外的地方去就可以了。
做好這些步驟基本就不用擔心扣分罰款了。如果此時交警正好路過此路段，或者是在監控裏看到了，也會主動過來幫我們換輪胎的。
高速爆胎危害很大，他會導致汽車在慣性力的作用下失控，汽車也有側翻的可能。下面給大家來分享一些高速防爆胎的小知識。
1、夏天跑高速，要時刻注意輪胎胎壓的變化。夏天輪胎胎壓應適當調低0.1bar，正常範圍在2.4至2.7左右。
2、汽車輪胎是消耗品。每一個汽車輪胎的壽命大致是4-5萬公里，行駛超過此里程後要記得更換新輪胎（輪胎不用做保養）。一直不更換輪胎會使胎面膠面老化，使汽車爆胎風險增大。