對於消費者來説，熟悉的奔馳寶馬車在國內市場上人氣很高，高檔的邁巴赫車型在街上吸引了很多恢復率，有沒有一些車型，看似不怎麼樣實則NB得要命？沒錯，今天説的這幾款都是這樣的車型，看起來甚至還不如帕薩特，但是都是百萬級別的豪車，請那些駕駛時候控制不住自己的司機們離遠一點，這幾款車型真的是不能碰：
首先説到的就是紅旗旗下的L5，這款車堪稱國產勞斯萊斯庫裏南，售價600萬元的它，除了大氣的外觀和氣勢洶洶的品牌效果外，想要購買該產品不僅需要錢，而且社會地位也很高。
其次，雷克薩斯LS也是這樣一款車。在廣袤的北方地區，雷克薩斯的出場率並不算高，但是在南方，特別是在廣東市場，雷克薩斯的銷售量卻在飛躍性地上升，僅入門版本的LS 350價格就達到了80多萬元，其中更高的配置更高，很多不熟悉的人看到這輛車，甚至連寶馬三系列的奢華都沒有，購買這輛車的人不在意大尺寸的軸距，不在意大品牌的大效果，更多的是瞭解自己的水平，給自己一個起步工具，沒有必要象徵自己的身份，只要充分使用就可以了，不害怕他的想法，走自己的路也許是雷克薩斯LS車主的心。
再次，這款車很多人都熟悉，老話説得好，不怕奔馳路虎，就怕大眾後面有字母，儘管如此，現在是行不通的，但是大眾最貴的車型，大眾惠頓是比利同一平台生產的車型，塔配的惠頓最大的特點是12缸發動機配置和內置部分較多的原木，熟悉這輛車的大家都知道這輛車是原木材質的方向盤所以很驚訝所以這輛車並沒有被很多人接受，當時很多人即使選擇A8也沒有選擇這輛車，主要原因可能是維修和修理費用，但是，如果在街上開這輛車的話，會區分和帕薩特有多大的不同，只是大到無法做到的帕薩特而已。
最後説到的就是我們熟悉的大號麪包車：豐田埃爾法，現在國產MPV如此霸氣的今天，ELPA真是不起眼，但是這款號稱奶爸神車的車型並不是一般家庭所能承受的，低規格版的價格接近80萬元，其實在國內買不到，如果不多放幾十萬元就好了，這輛車最關鍵的是豪華的內部裝飾和卓越的安全性，底盤的堅固使人幾乎感覺不到路面的搖動，當然，內部裝飾部分使用了不少皮革和木紋材質，具有很高的等級。
上面這幾輛車在街上看不會覺得是百萬輛高檔車，但價格證明一切，這幾種車型不僅外觀低，體驗性也舒適，你覺得那款安靜內向的高檔車又有哪些？