自動擋車型在等紅燈時，究竟是否有必要掛到空擋

自動擋等紅燈，需要掛空擋嗎？這個問題可能很多人都有想過這個問題，從舒適性和省油的角度來看，是有必要等紅燈掛空擋的。但是如果你覺得掛在D擋上的震動很輕微，而省油對你來説意義又不大，那就沒必要掛空擋了。一：掛在D擋而怠速很舒服的車，像某些懸掛特別軟的車，比如説別克的GL8，震動被吸收比較徹底。就沒必要切換空檔了。而一些懸掛很硬的車，D擋怠速抖的很厲害也是正常現象，這種情況下有必要切空擋。這是從舒適性方面來看。

二：並不是所有的車都需要手動切換這一步，現代變速箱有一個NIC功能，中文名“空擋怠速控制”。可以減小駕駛者在D擋下剎車時車身所產生的抖動。當你把車子停穩，然後腳踩着剎車踏板，變速箱會從D擋怠速自動切到N擋怠速，儀表上依然顯示D擋，實際上已經是N擋，整個從檢測到執行的過程時間大約只有1秒鐘。這個時候你就完全沒必要掛空擋了。愛信6AT變速箱就具有此功能。

注意：要關掉“自動駐車\"功能鍵AUTOHOLD之後，NIC才會介入，變速箱才會自動切入空擋。三：如果你不在乎抖動和油耗，新車就沒必要掛空擋了。因為現在的AT變速箱的耐久都是很長的，技術成熟，就算D檔長時間怠速也不會讓變速箱變得過熱。但是老車還是有點風險的，因為老車的硬件經過這麼多年的磨損會變的相對脆弱，所以建議對於車齡超過10年老車，採用停車掛空擋還是有必要的。

四：對於帶啓停功能的車子，直接D檔熄火就好了，這個最簡單，其他不用管。

自動擋汽車等紅綠燈掛哪個檔位，我來回答。首先要知道自動擋汽車的原理，踩住腳剎就等於離合了，那麼紅綠燈檔位就是隻要不鬆開腳剎掛哪個檔位都行的。其實掛入N或者P擋是為了安全，防止腳剎沒踩住車移動後對前面車造成傷害。如果等紅綠燈非要説換個擋，那麼短暫的紅綠燈沒必要換，稍微長一點的可以掛入N擋拉住電子手剎，特別長的紅綠燈可以直接進入P擋。嗨，新的一天又開始了，我是你們的小可愛。好了，喜歡的關注我不迷路哦