作為美系豪華汽車品牌的大佬，凱迪拉克在國內的知名度相當高，市場保有量也比較高。雖然最近幾年，因為國內汽車市場競爭日益激烈等原因，凱迪拉克的銷量成績有所下滑，但是憑藉不錯的優惠力度，再加上一大批全新換代的車型，使得該品牌的銷量成績還是比較優異。今天我要給大家介紹的凱迪拉克CT5，就是凱迪拉克目前的主力轎車之一，讓我們來看看這款車的表現究竟如何。
從外觀看，凱迪拉克CT5採用了最新的家族式設計語言，不僅辨識度很高，看起來也是相當的霸氣。整個前臉設計的稜角分明，採用了大面積的黑色盾形中網，兩側的“淚眼大燈”也是相當個性，再加上大面積的側進氣口，運動的前包圍，看起來極具力量感、運動感，特別有美式肌肉範兒。不得不説，對於大部分男性消費者來説，這套前臉造型真的很有吸引力。
整個車身的造型也很流暢，車身後半段有一點溜背式的效果，視覺重心比較靠後，給人一種蓄勢待發的感覺，再搭配上尾部的大鴨翼、大尺寸的燻黑輪轂，看起來極具運動氣息，非常有轎跑範兒。對於喜歡運動的消費者，我估計看到凱迪拉克CT5的車身造型，沒有不動心的。
作為一款中型轎車，凱迪拉克CT5的空間表現也是非常不錯。該車長4924mm、寬1883mm、高1453mm，軸距為2947mm，在同級別車型中，絕對算的上是個大傢伙，可以輕鬆滿足日常使用。因為是前置後驅，所以該車後排中間的突起特別嚴重，中間乘客的舒適度會受到一定的影響。
看到凱迪拉克CT5的這套內飾，我相信大部分人都會眼前一亮。整個中控台大量採用橫平豎直的線條，不僅看起來很有力量感，也跟外觀造型特別的搭配。該車搭載的是一塊10英寸的懸浮式中控屏，實體按鍵的造型也很精緻，讓人感覺很有科技感、檔次感。三幅式方向盤的握感很不錯，並且標配換擋撥片，讓人一坐進駕駛位，就能夠感受到濃烈的運動氣息。
動力方面，該車搭載的是一台2.0T發動機，最大輸出237馬力，最大扭矩350N.m，匹配的是10AT手自一體變速箱。這套動力組合的爆發力特別強，再加上前置後驅的動力輸出方式，使得該車的可玩性相當高，擁有不錯的駕駛感受。當然，這套動力組合的油耗也有點高，百公里實測10L左右，我個人覺得可以接受，畢竟排量有這麼大。
綜合來看，凱迪拉克CT5的表現還是可圈可點，屬於那種即可家用又可運動的車型。再加上目前較大的優惠幅度，使得該車在同級別的豪華轎車中，擁有不錯的價格競爭力。我個人覺得，對於喜歡運動感，追求個性的消費者，凱迪拉克CT5還是很值得考慮。對於喜歡沉穩、大氣的消費者，這個級別的其它豪華轎車，應該會更適合你。