最近，小型SUV市場好戲連台，長安CS35 PLUS、歐尚X5紛紛推出新款，在外形、動力上都有所升級，定位更清晰精準，鎖定年輕人客羣。其實，在十萬這個價位級別，一直被年輕人長期喜愛的熱門小型SUV還有新寶駿RS-3，作為一款價位不高的SUV入門車型，新寶駿RS-3在上市之初，就提供了很多代步之外的附加價值，不管是顏值、動力還是智能化程度，新寶駿RS-3 1.5T都可以稱得上是小型SUV中的優等生，面對這些新車型的挑戰，新寶駿RS-3能站穩這一席之地嗎？
不管是CS35 PLUS，還是歐尚X5，升級後都採用了"眯眯眼"的日行燈帶，這樣的設計，跟新寶駿RS-3有異曲同工之妙。新寶駿RS-3的外觀設計很亮眼，寬大的星輝矩陣式進氣中網搭配細長的LED日行燈，再加上C字形的大燈飾件和微翹的下包圍，整個前臉霸氣犀利很有層次感，車身側面的線條非常流暢，搭配懸浮式車頂，增加了運動感。
新寶駿RS-3的內飾也延續了時尚運動的風格，貫穿式的空調出風口、10.25英寸的懸浮式中控屏、鋼琴式的按鍵和遊艇式的檔把都顯得精緻有品位。一體式的運動座艙採用紅色的LOGO和線條裝飾，青春十足。
新寶駿RS-3由內而外散發出的科幻氣質也是吸引年輕人的重要原因之一。大尺寸的懸浮式中控屏不僅僅是為了博眼球，而是能更好地服務於它搭載的新寶駿車聯網系統，這套系統比其他車機反應速度快20倍，支持手機搖一搖解鎖、手機尋車、車輛狀態查詢等遠程控制功能和OTA在線升級，還支持免喚醒語音在線收發消息、定位、搶紅包、導航等，使用起來非常方便。舉個例子，當你在開車的時候，完全可以通過語音接收並回覆信息，甚至搶紅包，也可以張張口就能導航、分享定位，方便又安全。不僅如此，新寶駿RS-3的智能駕駛輔助系統還包括了全速自適應巡航系統以及彎道輔助功能，是這個價位內的其他車型鮮少配備的。
這也可以看出，新寶駿RS-3具有極高的性價比。
動力方面，新寶駿RS-3也有不錯的表現，1.5T發動機匹配模擬八速CVT變速箱，最大馬力147匹，峯值扭矩達到250牛·米，動力輸出強勁，起步反應靈敏且提速順暢，操控感受非常輕快且平順，即使是新手司機也不用擔心。這套動力組合的油耗表現也不錯，平均油耗基本在7L/百公里左右，既能一定程度地滿足用户的激情駕駛需求，又沒有太大的養車壓力。
綜合看來，在6.38-9.88萬的價位裏，新寶駿RS-3能有這樣的造型、智能化配置和動力油耗表現，整體得分是很高的，對於普通人來説，新寶駿RS-3入手門檻不高，後續養車壓力也不大，是值得入手的一輛入門SUV。而在新車的浪潮下，新寶駿RS-3能否抗住，讓我們拭目以待。