華為新車將發佈!更大更強,搭載四驅底盤,“大塊頭”豪華SUV

説到華為汽車,其實這樣的説法並不準確,因為華為並沒有獨立去造車。但是反觀華為官方,卻很認可消費者將其稱為華為汽車,而且新車還放到了華為體驗店進行銷售。沒錯,這家車企其實叫做AITO,事實上這是一家合資車企,但是消費者更願意叫其華為汽車。問界M5在華為的加持下,銷量相當不錯,而且曝光度很足,儘管沒有花太多的營銷成本,但是似乎只要沾上華為標籤,新車肯定會獲得不錯的人氣和銷量。事實證明,問界M5的銷量也真的很不錯,緊接着問界M7即將發佈。

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事實上,問界M7的具體參數已經得到了曝光,無論是外觀,還是內飾,都得到了曝光。甚至餘承東還表示問界M7將媲美百萬級別的豪車,因為它的舒適性非常高。

從目前披露出來的信息來看,問界M7在預售期間會推出兩款配置新車,都是採用的增程式的動力系統。

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問界M7的外觀設計其實還是不錯的,整體的設計比較流暢,充滿了很多圓潤的元素,比如大燈並不是特別的犀利,給我們一種聚光圓潤的協調感。而進氣中網也是採用的偏圓潤的風格設計,內部填充了六條貫穿式的鍍鉻飾條,有着不錯的層次感。

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從車型側面來看,新車和理想車型其實是比較接近的,不僅車身側面看起來大氣厚重,而且也擁有隱私玻璃,隱藏式的電動門把手。此外,問界M7也搭載了鏡面輪轂。

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來看尾部設計,最有看點的就是尾燈造型了,尾燈與鍍鉻飾條融為一體,並且做成了貫穿的造型設計。新車的安全防護也很到位,配備了六顆倒車雷達,360度全景影像系統,所以安全配置絕對是這款問界M7車型最大的強項之一。

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至於內飾設計也已經得到了曝光,同外觀設計並不太一樣,問界M7的內飾設計非常方正,似乎有悖人體工程學,但是毫無疑問,內飾的設計將極大提升車內的乘坐空間。從發佈出來的照片我們可以看到,車內擁有類似於比亞迪的超級懸浮大屏,平底多功能的真皮方向盤以及造型個性的電子擋把,還擁有手機無線功能,真皮座椅,銀色蓋板的品牌音響。

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動力系統,問界M7採用的是增程式混動引擎,並且根據配置的不同,擁有兩驅增程混動以及四驅增程混動。毫無疑問,四驅增程動力主打的是性能,新車配前後雙電機。這款問界M7將採用1.5T的發動機,並且還需要95號的汽油點,這一點我覺得並不是特別給力。

根據發佈出來的官網信息,兩驅版本的問界M7純電續航里程只有150km,在當下屬於中游水準,而四驅版本的純電續航還沒有得到曝光。

問界M5車型25.98萬起售,問界M7很明顯檔次更高,預計會在28~30萬元起步,這樣的價格你會購買嗎?至於百萬豪車的舒適性,抱歉還沒看出來!根據透露,這款問界M7將會在6月份與我們正式見面。


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