中國最北自貿片區設立3週年:制度創新“試探”跨境新路徑

本文轉自:中國新聞網

中國最北自貿片區設立3週年:制度創新“試探”跨境新路徑
圖為黑河自貿片區 黑河市委宣傳部供圖

  作為中國最北自貿試驗片區,黑河自貿片區三年累計完成進出口貿易額181.6億元(人民幣,下同)。盤點三年成果,制度創新是一大亮點。黑河自貿片區把握沿邊、跨境等特色創新方向,正在為中國自貿區建設提供首創性、可複製、可推廣的“黑河經驗”。

  三年來,黑河自貿片區首創推出典型案例137項,其中34項獲黑龍江全省複製推廣,以制度創新賦能跨境產業發展。

  其一,推動中外聯動發展。黑河自貿片區提高通關、結算、互貿等工作效率,推進投資貿易便利化、跨境產業合作聯動。

  其二,沿邊金融創新取得突破。在中國首創“自貿E貸”,“邊民貸”使166名邊民受益;首創推出具有銀聯功能的電子邊民卡,12.2萬人次獲益;2021年,跨境人民幣結算22億元。

  其三,作為亮點中的亮點,即“創新中俄跨境集羣建設”新模式,規劃形成跨境能源資源綜合加工、綠色食品、商貿物流、旅遊、健康、沿邊金融等“6+N”跨境產業集羣。

中國最北自貿片區設立3週年:制度創新“試探”跨境新路徑
圖為黑河自貿片區綜合服務大廳 黑河市委宣傳部供圖

  過去,由於地處中國邊陲,黑河處於物流末端,一定程度上影響了電商企業訂單和銷量。2020年,黑河自貿片區推出的跨境電商貨運物流“多倉聯動”創新模式,將不利因素轉化為暢達通道。

  黑河俄品多經貿有限公司總經理趙彥國説:“以前從黑河倉發貨到客户手中大概需要三天至五天,自從採用了多倉聯動,各地雲倉就近發貨,將物流時效縮短了一天至兩天,贏得了客户的好評,提高了企業的效益。”

  目前,黑河自貿片區建設了5個邊境倉,13個海外倉,哈爾濱、蘇州、義烏、煙台等中繼倉投入使用,推動跨境電商產業園交易額保持年均增長20%以上,打通了跨境數據與跨境產業間的鏈接。

  2020年,跨境電商貨運物流“多倉聯動”創新模式,入選中國改革2020年度50典型案例。2021年,“創新中俄跨境集羣建設”案例入選中國國務院印發的自貿試驗區第四批18個“最佳實踐案例”。

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