馬上就到萬眾期待的國慶小長假了，不少人已經開始收拾行李，準備假期一開始，就立馬飛奔到旅遊景點去享受久違的假期生活了。原本我也是這麼打算的，無奈最近身份發生了變化，導致我不得不推掉接下來大半年所有能“出去浪”的活動。當然，身份的變化並不是指我當上了某某公司的董事長，也不是繼承了億萬家產，而是我當爸爸了。
説實話，我還沒有完全適應由85後大齡男青年成為人父的角色轉變。幾個月前，我還是一個喜歡騎着摩托車，週末去跑山壓彎的“年輕人”，今天卻要為奶粉、尿不濕的事情煩心。原先我與老婆出門都是靠着我心愛的小摩托，如今也該為我們的三口之家尋找一個新的代步工具了。
在買車這件事上，作為一名“騎士”兼“顏控”，跑車動感的外形一直是我的最愛，但家中的長輩一直不喜歡花哨的車，希望我能選一台有着大空間和不錯實用性的車子，最重要的是買車首付錢由他老人家出，必然是要聽他們的意見。在一番篩選之後，有着轎跑車動感外形與不輸B級車大空間的新寶駿RC-6成了我的最佳選擇。
新寶駿RC-6的外觀設計還是十分契合我這個“機車少年”的審美的，其中，我最喜歡的是RC-6那閃耀着金屬光芒的大尺寸中網，看起來非常大氣，曲面的設計也讓整個車頭看起來很立體，帶狀的LED日行燈也十分顯檔次。
新寶駿RC-6另一個打動我的設計就是它的大溜背。從車身側面看，修長的溜背造型搭配造型精緻的18英寸鋁合金輪圈，將車輛側面的運動氣質拿捏得十分到位，與我的那台運動街車小摩托相得益彰。
原以為有了孩子之後，只是家中多個人，我的生活並不會發生太大的變化。但每每看到寶寶那天真無邪的笑容，我便理解了電影中父親們想要把最好的一切都給孩子的心意，也正因此，家中所有能放東西的地方都堆滿了我買給孩子的日常用品。
現在每天一睜開眼就是照顧孩子，每次出門時，我的必備物品早已從機車服、頭盔、手套，變成了嬰兒車、兒童椅和尿不濕，好在有新寶駿RC-6魔術般的寬敞空間我才沒有丟失對生活的熱情。RC-6寬大的後排不僅讓我這種一米八身材的人也能活動自如，2800mm長軸距帶來的奢侈空間，即使放下一張兒童椅後，腿部仍有充足的空間餘量，給老婆坐在一旁照顧寶寶降低了難度。
而大尺寸的掀背尾門不僅為RC-6增添了一絲轎跑車的獨特韻味，超大的尾廂開口也為我搬運嬰兒車、兒童椅等大物件提供了極大便捷，這一點必須點贊。
由於我一直都是騎摩托，除了家裏老爸那台老卡羅拉，我並沒有接觸過太多其他汽車，等我上手了新寶駿RC-6便捷的智能語音識別系統後，深刻體會到“懶才是科技進步的第一動力”。現在開車，無論是打開空調設置車內温度、搜索導航目的地還是收發語音消息，我都儘量能動嘴就不動手，讓車載語音識別系統幫我完成操作。
當初買車時，考慮到這是一家三口的代步車，我比較注重安全性，而且老婆平時也要用車，新寶駿RC-6的自動駕駛輔助系統正好有用武之地。這個自動駕駛輔助系統是以往30萬左右售價的車才具備的高端智能科技，能夠極大程度提升日常行車的安全性能，有了它，新寶駿RC-6就能實現車道保持、全速域的自適應巡航、主動剎車等豐富功能，提升日常的行車的安全性。
從不瞭解新寶駿RC-6這台車，到被它便捷的智能語音系統、車聯網、自動駕駛輔助系統等所折服，我因顏值與這輛車結緣，現在它成為了我生活中照顧家人的好助手。最重要的是，這台車的起售價僅為8.48萬，而且擁有10萬價位少見的轎跑造型、大空間和自動駕駛輔助系統，產品力出眾，説它是我這樣新晉奶爸的理想之選一點也不為過。