據《工人日報》報道，近日，許多知名人士反映，他們的航空里程被他們不認識的人偷走了。知情人士説，竊取航空公司里程積分形成產業鏈。律師表示，航空公司的里程積分屬於網絡虛擬財產，必須得到法律的保護。與此同時，航空公司的責任是非常大的，如果他們沒有履行相應的安全義務，則需要承擔相應的民事責任。目前，有關航空公司表示，對於這件事，還在有序的調查中。
航空公司為長期乘坐飛機的會員提供里程，並且這些里程可用於兑換一些禮物。最受歡迎的是兑換機票。之前，演員吳磊的追隨者追隨者揭露了粉絲羣的“站姐”挪用了吳磊的飛行里程積分。經過這位追隨者的核實，“站姐”自2017年以來一直在挪用里程，為自己和她的朋友兑換機票，目前累計用掉 23萬的飛行里程。隨後，許多人都表示自己的飛行里程被偷了。對此，中國人民大學劉俊海表示，航空里程積分是互聯網上的虛擬財產，應受到法律保護。根據侵權責任法，未經他人許可損害他人的人身權利和財產權，或者對他人造成侵害的，應當承擔民事責任，必須立即制止侵權行為，賠償損失。
記者從採訪中獲悉，基於航空公司里程，有的人還創建了里程交易鏈。在一個交易QQ羣裏，當記者説自己有里程要賣時，很快有幾名“黃牛”來詢問購買情況，有人競購每10000里程500元。對於小偷來説，獲得乘客里程的方法就像竊取QQ號一樣。對於名人來説，互聯網上一直存在着非法轉售名人身份信息的“生意”，幾塊錢就能得到他們的身份證號碼和護照號碼。此外，大多數名人乘坐飛機的頻率非常高，因此積累了很多里程，這也使他們成為里程被盜最重的對象。
記者發現，有些航空公司已經啓用了面部識別來驗證會員身份，而有些航空公司可以僅通過ID信息完成一系列操作，例如會員卡註冊。業內人士分析，從機票預訂到保險，保險公司，航空公司，票務代理等的機票，這些在很大程度上都會造成信息泄露。除此之外，還有犯罪分子利用網絡技術非法入侵系統，從而獲得乘客信息。
劉俊海指出，航空公司的責任是不可避免的，並可能承擔相應的民事責任。如果在檢查名人的身份，或者使用用户名和密碼登錄時，未履行必要的安全義務，航空公司在主觀上有過錯。航空公司必須保護消費者和乘客的信息，還要為乘客提供相對安全穩定的消費環境。張林勇表示，現階段，中國還沒有正式頒佈一項特殊的個人信息保護法。為了消除破壞公民個人信息的混亂局面，不僅有必要使用立法來限制個人行為，而且還必須提高公民對自己的保護的意識並建立個人信息的保護牆。
作者：楊柳