楠木軒

大眾ID.4 X到底怎麼樣,值不值得購買?

由 公西成化 發佈於 綜合

大眾ID.4 X在2021年1月21日就開啓了預售,補貼後售價為19.9888-27.2888萬,新車有三種續航版本,共計五款車型,根據大眾官方的消息,ID.4 X將在3月底上市並交付,那麼這款車到底怎麼樣,又值不值得購買呢?

大眾ID.4 X外觀基本延續了海外設計,前臉橫向的格柵燈貫穿兩側IQ.Light矩陣式大燈,搭配上中間可以點亮的大眾車標,説實話顏值真的驚豔到了許多人。車身側面,高挑舒展的腰線,加之雙色車身設計,視覺上動感十足。車尾的貫穿式尾燈進行了燻黑處理,下包圍加入了銀色裝飾條,給人感覺圓潤飽滿卻不失時尚。ID.4 X長寬高為4612*1852*1640mm,軸距為2765mm。

打開車門,ID.4 X設計簡約,但是與一塊大屏闖天下的特斯拉有些不同,懸浮式儀表與懸浮式中控大屏幕凸顯了科技感,旋鈕式檔把集成在了儀表右側,設計有新意。一位朋友盲訂了ID.4X,最大原因是他本人不喜歡中控只有那麼一塊大屏幕,他覺得一些配置就像是看電視時身旁放的小零食,所有的功能都集中到大屏幕上,如同看電視時旁邊的小零食被清空,雖然不影響看電視,但是總覺得哪裏不對勁。

ID.4 X的智能互聯雖然比不上特斯拉的自動駕駛,但是當你靠近它的時候,LOGO、格柵燈、日行燈都會分段漸次點亮,矩陣式大燈還會從下垂姿勢抬起並點亮,讓你覺得這台車像是從睡眠中醒來迎接主人一般,這種儀式感帶給人的是一種特別的温暖氛圍。

動力方面,ID.4 X有三種動力版本,兩種驅動形式,單電機後驅版本最大功率125kw和150kw,扭矩為310N·m;雙電機四驅版本搭載前80kw和後150kw的兩台驅動電機,綜合扭矩達到了460N·m。動力版本不同,電池容量不同,續航里程也分為了402km、520km、555km。

真正駕駛ID.4 X,起步動力輸出設定的非常柔順,你可以迅速將速度提升到70km/h,如果選擇B擋的動能回收時,動能回收力度很強,在連續彎道路段實用這樣的檔位省去了經常踩剎車的煩惱,這一點很招人喜歡。作為一款家用SUV,ID.4 X完全可以應付日常使用場景中的各種路況,據瞭解國產的ID.4X懸架設定更軟,舒適性更好,並且靜謐性表現也十分出色,至於空間方面,後排可以輕鬆乘坐三個成年人。

小結:ID.4 X定位緊湊型純電動SUV,空間以及通過性都更適合家用,並且價格真的夠打動人心,相信憑藉均衡的整體表現,ID.4 X會越來越受到關注。

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(運營人員:何曙光)

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