在汽車圈有一批喜歡等車的人士,叫做等等黨。不過有時候有些車型並不是等等就能有優惠的,也許越賣越好就還加價提車了也不也都能夠。不過那些等寶馬X1的車迷們的確沒白等,去年10月上市的新款X1如今價格可謂大起大落,指導價格在27.88-33.98萬元左右,如今它的市場價格入門低配車型參考最低價僅為20.08萬元,直接降了7萬塊,它的性價比是不是完勝很多對手?光看車標就超越豐田漢蘭達什麼的N條街了。
全新X1採用了最新家族設計語言,整車進行重新設計,增大的雙腎格柵更為方正規整,尺寸相比全新4系來説恰到好處,並進一步提升了視覺衝擊力。兩側燈組內部加入最新“雙L”型日間行車燈,下方保險槓造型更具層次感,鋭利的稜線勾勒出富有稜角的前臉。內飾方面,新車基本保留了現款車型的整體設計,主要在細節進行了優化調整。內飾整體設計風格依舊是熟悉的味道,第一眼肯定會被M運動方向盤所吸引。方向盤的手感和設計都不用多説,畢竟是廣受好評。儀表台依舊採用經典的機械 液晶顯示,雖説比不上時下流行的全液晶儀表,但傳統的設計能夠帶來出色的辨識效果。動力方面,除了高配車型配備2.0T四缸發動機+8AT變速箱外,2020款寶馬X1的其他三款車型動力組合均為1.5T 三缸發動機+7速雙離合的動力組合。這其中,2.0T發動機的最大功率為141kW,峯值扭矩為280N·m。從27萬跌到20萬,開出去都能夠迷倒一片,網友這還買啥X5啊
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