中國銷量第一“神車”，一口氣跌到8萬，去年甩出517萬輛

在我們國貨崛起後，越來越多的朋友們開始選擇國貨SUV，的確，國貨SUV的優勢就是漂亮和便宜，大多數就是在10來萬左右，符合了我們眾多工薪族的用車需求，然而，在選擇一輛家用家轎上面，依然還是那3強，而在10萬級家轎領域中，我們説的3強，就是豐田卡羅拉，大眾朗逸，和日產軒逸，即使遇到了百年一遇的車市寒冬，它們的銷量仍是遙遙領先其他品牌，其中，在剛剛過去的2019年，朗逸更是全年累計銷量達到了517192輛，而在3月份以24698輛的成績奪得了冠軍，緊接着在4月份賣出了39058輛，可見國人是多麼地認可它，成就了它緊湊級家轎扛把子的地位，中國銷量第一“神車”，一口氣跌到8萬，去年甩出51.7萬輛。

整車的設計都比較簡單質樸，外觀既不誇張也不花哨。車尾也是如此，沒有過多的元素堆疊，簡簡單單地為外觀做了個收尾。尾部比較亮眼的，是下包圍貫穿式的鍍鉻飾條勾勒出的雙邊單出的排氣口，為車尾增添了幾分精緻感。

全新的朗逸內飾延續了上一代簡潔的設計語言，乍看區別不大，但細看發現在設計上還是有許多亮點的，略微向駕駛員傾斜的中控台方便了駕駛員的一系列操作，多種材質混搭的面板，車側門把手處的縫線等都讓看似平庸的內飾設計在觀感上有了有了長足的進步，看起來更順眼了。

全新一代朗逸搭載代號EA211的1.4T和1.5L發動機，新一代1.5L發動機綜合工況油耗下降至5.5L/100km，額定功率提升至85kW。此外，這兩款發動機匹配5MT、6AT和7速DSG，多套動力總成能滿足不同消費者的需求。