要説到 豐田卡羅拉，這款車型可以説是非常的牛X，它不僅是一款全球戰略車型，而且自1966年誕生以來，目前，累計銷量已經在4000萬台左右，可謂是全球最暢銷的量產車型之一。
之前，曾看到網上爆料出卡羅拉將換裝三缸的引擎，很多網友看到之後以為只是一個玩笑而已，沒想到對於2021款的車型，竟然還真換裝了一台直列三缸的發動機，並且是不帶渦輪增壓器的。
對於21款的豐田卡羅拉，它在昨天，也就是1月4號進行了上市，其中有四款1.5升的車型，售價區間為10.98~13.28萬元。除此之外，還有五款1.2T的車型，售價區間為12.28~14.58萬元。
對於它1.2T的車型，相信大家都已經非常的熟悉，雖然排量不大，但是動力卻十分充足，百公里加速12秒出頭，同時，油耗表現的也非常令人滿意，所以，在選擇性方面還是非常值得推薦的。
然而，要説到此次卡羅拉首次搭載上三缸機，一時間，確實令很多人摸不着頭腦，雖然它是1.5升的排量。但畢竟相比常規引擎少了一個缸，在動力參數方面，它的最大馬力為121匹，峯值扭矩為148牛米。在傳動方面，匹配的則是6速手動以及模擬10速的CVT變速箱。通過它的參數來看，相比同排量的四缸發動機，還有着一定的優勢，具體的實際表現如何？等到試駕之後才能真正的瞭解。
對於豐田卡羅拉這款車型，它一直表現的非常完美，整體來講十分的優秀，幾乎可以説是沒有什麼缺點。畢竟經過這麼多年的發展和換代升級，之前的不好之處也都被統統過濾掉，也正因為如此，在國內甚至是全球，都有着遙遙領先的銷量。
然而，對於2021款的豐田卡羅拉，它卻突然換裝了一台三缸的引擎，雖然缸徑夠大、參數夠靚，但對於國內的消費者，能不能在短時間內接受，那就是另一回事了。並且作為一款三缸車型，它不僅有着近11萬的起步價，而且頂配版還賣到了13.28萬元。各位老鐵，如果是你，你會選擇它嗎？
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