車東西（公眾號：chedongxi）
作者 |Alice
編輯 |Juice
車東西12月29日消息，據外媒9to5Google報道，日前美國第一大自動駕駛公司Waymo已同吉利汽車達成合作，將把Waymo Drive自動駕駛方案整合進極氪汽車中，打造一款全自動駕駛的純電汽車。
據悉，新車定位類似MPV，不會配備方向盤和踏板，未來將用於Waymo的自動駕駛車隊，開展商業化出行服務。
極氪汽車是中國車企吉利汽車旗下的高端智能電動品牌。此外，英國超級跑車品牌Lotus、瑞典品牌沃爾沃以及奔馳Smart等品牌都屬於吉利汽車旗下。
此次Waymo與吉利汽車合作，憑藉着雙方雄厚的技術和製造背景，或許將為Robotaxi領域帶來一款里程碑式的汽車。
一、專為出行服務打造 強調舒適性據外媒報道，這款由吉利和Waymo聯合打造的極氪商務車是專為運輸即服務（TaaS）而設計的。
目前，Waymo的自動駕駛車隊由克萊斯勒大捷龍和捷豹I-Pace組成，值得注意的是，這些車輛並不是自動駕駛量產車，而是Waymo在後期改造的自動駕駛汽車。
Waymo官網發佈的消息顯示，這款新車將以Waymo One乘客的舒適性、便利性和偏好為中心，新車將有一個平坦的車廂底板，便於乘客上下車。
從公佈的渲染圖可以看出，新車採用了無B柱設計，乘客進出車門將更加方便，車廂內部，頭部和腿部空間比較寬敞，乘坐舒適性較高。
Waymo與極氪合作的新車渲染圖
此外，Waymo方面也公佈了這款車的一些細節，除了具有“充足的頭部空間、腿部空間”外，新車還將配備可調節座椅，車內的屏幕和充電接口等裝置也觸手可及。整個座艙易於配置同時舒適度極高。
Waymo與極氪合作的新車渲染圖
從目前公佈的渲染圖可以看到，車輛的主要的傳感器堆棧在車頂，車身周圍也安裝了幾個裝置。
二、沒有方向盤和踏板 將在瑞典制造目前投入運營的載人Robotaxi都有駕駛位，而這款新車的座艙卻有很大不同。
Waymo表示，這款車不會配備方向盤和踏板，僅在座艙前中央有一塊觸摸屏。而目前美國法律規定，載人的Robotaxi需要配備駕駛位。
Waymo與極氪合作的新車內部渲染圖
因此，未來的量產車是否會採用這一設計還未可知。
“在確保符合美國聯邦車輛標準的安全水平的同時——Waymo One的乘客有一天將體驗到沒有方向盤和踏板的座艙環境。”Waymo官網公告顯示，這款以乘客為中心的純電自動駕駛汽車，將在瑞典制造，並將於幾年後引入美國市場，但並未透露具體時間。
結語：無人駕駛移動出行商業化再邁步2020年10月8日，Waymo宣佈在鳳凰城向公眾開放沒有安全員的無人駕駛出租車服務，也是首次有自動駕駛公司向公眾開放完全無人駕駛出租車。
擁有無數個“第一”頭銜的Waymo，也是無人駕駛出租車領域的領頭羊，此次其宣佈研發的自動駕駛汽車又以全新的設計理念刷新了Robotaxi汽車未來設計的趨勢。
相信Waymo與吉利共同打造的自動駕駛新車發佈後，將進一步加速無人駕駛出行的商業化進程。