一下跌8萬左右的奧迪Q5，30天甩出16383輛，沒四驅，還賣過寶馬X3

我們看這一兩年的車型，無論是從轎車到SUV，相繼誕生的車型，都是在不斷向年輕人靠攏，要説到年輕的顏值打造，莫過於德系的奧迪，記得以前的一款奧迪A7的入華，讓無數的年輕人讚歎不已，就連對手寶馬5系都略遜一籌，也確實更好的滿足了眾多年輕人的買車需求，而在SUV領域也是如此，一款奧迪Q5L更是非常的暢銷。

此次的奧迪Q5L，記得它曾在上市之初，因為取消了全時四驅，傳動系統也換上了雙離合變速箱，但在售價上還略有上漲，上市後的一段時間，都是被無數的吐槽，不僅僅是對手的黑，自己的奧迪粉絲，更是唏噓不已，不被看好，過了一段時間後，它在售價門檻上有了近8.1萬的讓步後，也就是到了它目前的售價還最低才30.6萬，得到的回饋就是銷量，2019年累計銷量為135800輛，在中型SUV中，月銷量排名第3名，去年的12月份，奧迪Q5L以16383輛的成績，成為單月銷量王，那它又是一款什麼樣的車？

在全車達到了1.85噸重的車身上，奧迪Q5L的車身長寬高也分別做到了475318931659mm，軸距達到了2908mm，實際車內空間足夠，而且車身看過去是非常的協調，在加入了大量的高強度鋼材和熱成型鋼材後，而且車內還採用了多達40多處的降噪，防噪優化，同時再配以主動降噪系統，達到了同級一流的靜溢性，舒適性。

它外觀方面很硬派，大氣的外觀看上去十分給力，前臉為奧迪家族式的設計，精緻的雙腎進氣格柵，很有辨識度，搭配兩側犀利的前大燈，加上年輕人追捧的四環車標，都説比寶馬X3更受歡迎，它的車身修長，比例恰到好處，波浪形的腰線帶出那感性的優雅，車門部分隆起的設計也更加有力量感，相比之下，滿滿的豪華氣質比寶馬X3氣派得多。

作為奧迪旗下最暢銷的SUV之一，奧迪Q5L也是一款落地接近40萬的SUV，當然在內飾的打造上還是別具一格，車內在得益於大面積的真皮包裹和鍍鉻元素的裝飾上，打造得非常的温馨，真皮包裹的多功能方向盤，可以上下前後調節，奧迪的中控台是一個12.3英寸高清屏幕，搭配8.3英寸的懸浮式多媒體顯示屏，提升了科技感，可以實現CarPlay和百度Carlife，騰訊Mycar的奧迪智能手機接口等功能，科技感十足，而經過更符合人體工程學調校的座椅上，加上寬敞的後排，坐進去，整車所體現出的乘坐舒適性也確實達到了相當令人滿意的水平，甚至可以説比寶馬X3還要舒服。

作為一款中型豪華旗艦SUV，奧迪Q5L全系搭載的是一台2.0T渦輪增壓發動機，經過高功率的調校後，最大輸出達到了252匹馬力，峯值扭矩達到了350Nm，百公里提速僅需6.7秒，雖然奧迪Q5L取消了全時四驅，但一樣能夠很輕鬆的滿足車主各方面的駕駛樂趣。

寫在最後：寫在的奧迪Q5L被國人詬病最多的，還是它的7速雙離合變速箱，雖然低速有點頓挫，但是，它在換擋速度以及油耗經濟方面表現非常不錯，低至7.1L的油耗，也難能可貴了，更何況，它目前的售價還最低才30.6萬（終端優惠），買不起5系就買它，真的是個不錯的選擇，對此，你們怎麼看？