目前寶馬首款iX5 Hydrogen氫動力車型已在海外市場開啓投產工作，並計劃將於今年年底前陸續開售，前期將僅投產100台供消費者選購。同時，新車也將與豐田汽車聯合打造，並由豐田來提供燃料電池以及燃料電池外開發的新系統。此外，品牌也計劃到2025年陸續推出氫能源動力驅動車型，並在2023年實現品牌旗下銷售50%的純電動車型以及50%的燃油、插電式混合動力以及氫動力車型。
從此前發佈的新車圖片中可以看出，寶馬iX5 Hydrogen車型前臉裝配了經典的雙腎格柵，內部採用了網狀造型設計，兩側LED頭燈組也與現款車型保持一致。車尾部分選用了雙邊假兩出排氣佈局設計，車身多處也加入了氫動力車型獨有的藍色飾條進行點綴。而內飾方面，新車將配備三輻式多功能方向盤，並搭載全液晶儀表以及懸浮式液晶中控屏幕。
此外，寶馬iX5 Hydrogen車型將配備寶馬第五代電動機，並油液體氫燃料提供發電，最大輸出功率可達275kW。同時新車還提供了700-bar的兩個碳纖維增強儲氫罐，內部可儲存高達6公斤的液體氫燃料。同時，其氫燃料注入時長僅需3-4分鐘即可完成，排放產生的水蒸氣也將轉化為車內空調供暖。