最新數據顯示，奇瑞瑞虎7系列1-2月上險量14,758輛，同比大漲69%；定位更高的瑞虎8系列同期上險量17,095輛，同比下滑32%，與競品哈弗H6系列、長安CS75系列存在較大差距。這意味着，瑞虎7系列分流了部分瑞虎8系列的銷量，越來越多消費者更願意購買售價更低的奇瑞車型。
今年北京車展新車型瑞虎8 PRO即將亮相，新車可視為改款瑞虎8 PLUS。考慮到PLUS版售價遠高於上述競品，同時車系銷量並不盡人意，預計PRO版售價下調，起售價有望在11萬左右。據奇瑞4S店銷售表示，目前瑞虎8 PLUS有現車，綜合優惠（現金+置換補貼）高達2萬多元，以入門版車型為例，裸車最低僅需10萬元左右。
與PLUS版車型相比，瑞虎8 PRO外觀全面換新，前臉進氣格柵尺寸加大，內部輔以網狀結構裝飾。尾部升級燻黑貫穿式燈組及雙層擾流板，搭配雙邊四出排氣，視覺感受更加運動。新車車內換裝雙12.3英寸聯屏，配置上擁有540°全景影像、HUD抬頭顯示等。
尺寸方面，瑞虎8 PRO相較PLUS版加長23mm，其他參數保持不變。動力方面，新車繼續提供1.6T或2.0T發動機，傳動系統匹配7速濕式雙離合變速箱，最大功率分別為145kW、187kW，峯值扭矩預計為290N·m、390N·m，與瑞虎8 PLUS保持一致。