要説在歐洲市場賣得最好的電動汽車品牌,不是大家耳熟能詳的特斯拉,也不是其他“造車新勢力”,而是一家“老牌”車企,它就是大眾汽車的ID系列。到目前為止,ID系列已經推出了4款車型,有ID.3、ID.4和ID.6等,第5款車型是ID.BUZZ,它是一輛純電MPV,之前已經介紹過了,今天我們就一起來看看ID系列的另一款新車——ID.LIFE概念車。這款車是一輛小型SUV,正式量產車型會命名為“ID.2”,售價約為2萬歐元(摺合人民幣約15萬元),並計劃於2025年上市。
看到ID.LIFE概念車的外觀,是不是感到十分熟悉呢?在我看來,它和路虎攬勝很相似,只不過尺寸要小了很多。給人這種感覺主要是新車的車頭十分方正,車頂採用了懸浮式設計,和路虎攬勝有異曲同工之妙。具體來看,新車的前臉採用了真正的封閉式設計,為什麼説它是真正的封閉式設計呢?其他電動汽車的“封閉式設計”,大多隻是前格柵封閉,其他部分像大燈、下格柵和進氣口等位置仍然會採用傳動燃油汽車的設計,而ID.LIFE概念車的前臉沒有任何一個“窟窿”,大燈、尾燈都和前後飾板融為一體,看起來像“畫”上去的一樣,設計師的“腦洞”很大。
新車的輪圈造型也很別緻,就像兩個一正一反的奔馳車標似的,“三叉星”的光輝終於照到了大眾上。車門採用了隱藏式設計,這種設計在電動汽車上已經很常見了,當然,在路虎品牌上也很常見,看上去還是很有科技感的。另外,新車的前引擎蓋、A柱、B柱、C柱和車頂都燻黑了,是典型的雙色車身設計,給人的感覺還是很時尚的。尺寸方面,新車的長寬高分別為4091*1845*1599mm,軸距為2650mm,是一輛小型SUV。該車的離地間隙為190mm,接近角和離去角分別為26°和37°的。
內飾方面,由於是概念車,內飾設計就很“抽象”了,預計正式量產車型的內飾會有較大變化,不過一些設計元素應該會被保留,這個造型“詭異”的方向盤應該會被換成普通的圓形方向盤,方向盤中間的液晶儀表盤會放在它原本的位置上。較為驚豔的是,該車配備了34英寸投影屏幕,並內置遊戲主機,對於愛玩遊戲的年輕人來説,這個配置是不是“壓死駱駝的最後一根稻草”呢?這些年輕人會不會因為34英寸投影屏幕和遊戲主機而選擇它呢?
它的座椅佈局也很“詭異”,後排座椅的坐墊很窄,把前排座椅放倒後能與後排座椅組成一張帶腿託的“大沙發”(前排座椅頭枕就是腿託),這不就是一輛移動“遊戲室”嗎?大眾汽車的“腦洞”真的不是一般的大, 從這個角度來看,大眾ID.2主要針對的就是那些遊戲宅男或遊戲宅女了。
動力上,該車基於MEB平台打造,採用前輪驅動,電機的最大功率為172kW,最大扭矩為290N·m,破百時間在6.9秒以內。續航方面,該車搭載容量為57kWh的電池組,WLTP工況下續航里程為400公里。如果大眾把ID.2國產的話,你會考慮這款車嗎?