11月28日中午12點過的時候，成巴高速往巴中方向儀隴段附近總算是暢通了。當天凌晨1點過，一輛貨車在這裏側翻，車上裝的13頭牛“自由”後讓現場人員真正見識了什麼叫“牛脾氣”：高速上奔跑、衝向人和車，又不肯下高速、不肯上轉運車……
從黑夜折騰到白晝，大傢伙辦法想了不少，到了中午，牛大概是跑累了，情緒也穩定了，終於老實沿着木板上了轉運的貨車。
現場
時間是在深夜，甚至可以説是凌晨，四川高速交警二支隊八大隊民警熊雲記得，1點整過了沒幾分鐘，他們就接到了報警電話，“説成巴高速往巴中方向過了儀隴縣大約17公里的位置，一輛拉牛的貨車側翻，貨車上的13頭牛在高速上亂跑。”他們趕過去時，牛正在“自由”奔跑，有的牛還會往人羣衝，所幸貨車上押運員和司機沒有大礙。
當時高速路上的車還不算特別多，考慮到後方一公里位置有兩處隧道，熊雲安排了兩名人員過去分別示警來車，接着聯繫吊車吊起貨車。
但，怎麼處理牛成了難題。黑夜裏，因為受到驚嚇有的牛看到人會跑開，有的要衝撞人，即使是貨主和養牛人來到現場，牛也不聽招呼。“聽他們説，一隻小牛就1000多斤，大的能有3000多斤。”
花了約兩個小時的時間，大夥才把13頭牛綁上了路邊的護欄。期間，一度出現四五個人圍堵不住一頭牛的場面，“很費勁。”接下來步驟，就是如何把牛弄下高速公路。開始之前，交警也對道路進行間斷放行管控。
“想了很多辦法。”熊雲告訴記者，起初他們商量拆掉護欄將牛順勢趕到高速路外的山地，“但是這些牛可能是圈養的，圍欄拆了它們也沒有願意走的。”這個辦法沒行得通，另一個辦法也出來了，即“怎麼來，怎麼去”：找來轉運的貨車架起木板，趕牛上貨車廂。很快，這個辦法也失敗了，事故後牛對車的“情感”微妙，“前面拉、後面推，牛就是不上車。”不肯走上去，用吊車吊？熊雲説，他們諮詢了幾個吊車師傅，“都説不好操作，一方面牛重，加上是活物，還要亂動。”
想到三四公里外就有一處停車區，熊雲説，他們又想，是否可以沿着高速趕牛過去。“但是擔心有幾頭受傷的牛走不了那麼遠，路上‘趴窩’更不好處理。”時間就這樣在人與牛的“智鬥”裏過去了，天亮後路上的車漸漸多了，直到中午11點過，車主和養牛人又找來了幫手，大家還是決定趕牛上車。貨車車廂後面搭起坡度不算是特別大的板，大家又對牛前拉後推，“可能牛也累了，情緒也穩定了，這一次要順利得多。”
午後12點半，牛全部被安排上車轉運離開了。將近12個小時的“高速鬥牛”結束了，“牛脾氣是真的很大。”民警熊雲感嘆。
紅星新聞記者 彭亮
圖據受訪者
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