“新輪胎”裝在前輪還是後輪？很多車主都糾結，不知道該裝在哪

更換輪胎是每位車主都會遇到的問題，通常情況下，汽車行駛五萬公里左右就需要更換輪胎。但是也有一些車主會等到輪胎出現問題的時候才去更換，這樣也會給車主的行車帶來危險的。車主在更換輪胎的時候，維修師傅一般都會建議一次更換兩個輪胎，避免因輪胎的磨損程度相差比較大，而出現車輛跑偏的情況。很多車主這時候就開始糾結了，不知道裝在哪，“新輪胎”裝在前輪還是後輪？聽聽老司機怎麼説。

有些車主會説一次更換四個輪胎，當然這樣最好。但是也有很多車主認為一次更換四個輪胎是沒有必要的，因為在平時的用車過程中四個輪胎的磨損程度不同，為了節省成本，選擇一次更換一根軸上的兩個輪胎，這樣也並不影響汽車的安全行駛。有人建議將新輪胎換在前輪上，因為前輪負責轉向，磨損的程度比後輪大，更換在前輪可以降低爆胎的風險。也有人建議更換在後輪，後輪可以給車輛提供更大的抓地力，後輪雖然不是轉向輪，但是如果失去了抓地力，在彎道行駛的時候就很容易打滑失控，很可能會造成交通事故的發生。

這兩種説法都有各自的道理，其實新輪胎裝在前輪還是後輪要根據自己的車輛來判斷，因為車輛的驅動性和用車環境對新輪胎所放的位置都有影響。如果你的車是前驅車，新輪胎就應該裝在前輪。因為前驅車的前輪需要承擔大量的壓力，無論是轉向還是制動都會利用前輪來進行，在剎車的時候前輪需要承受百分之七十的制動力。前驅車的前輪磨損比後輪要更嚴重，一旦發生爆胎的情況，會更加的難控制，所以説如果是前驅車，新輪胎最好更換至前輪。

如果是後驅車的話，新輪胎就應該裝在後輪上。將新輪胎裝在後輪上不是為了防爆，因為汽車的動力輸出主要來自後輪，磨損的程度會比前輪大，車輛在上坡或者轉彎的時候很容易打滑。尤其是在雨天，後輪沒有很好的抓地力，很容易失控，因此，如果使用的是後驅車，最好將新輪胎更換至後輪。

看到這，相信大家都知道新輪胎該裝在哪了，輪胎對於汽車來説是非常重要的，一旦出現了問題，就會給車主的新車帶來很大的危險，所以車主們一定要定期的檢查更換輪胎。

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