極目新聞記者 胡莉
實習生 温佳儒
據《衞報》6月9日報道,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)的發佈的一份通知中顯示,他們擴大了對特斯拉Autopilot高級駕駛輔助系統的調查,覆蓋2014-2022款車型中的約83萬輛汽車。
特斯拉創始人馬斯克( 圖源:《衞報》)
據悉,升級後的調查,涵蓋了特斯拉的四項車型:X、Y、S和3型,這些車在美國共計售出約83萬輛。
據英媒報道,截至目前,涉及特斯拉自動駕駛系統的車輛,共發生了16起事故,造成15人受傷和1人死亡。
本月早些時候,一輛特斯拉還在加利福尼亞州的紐波特海灘,撞上了路邊的建築設備。
據路透社報道,NHTSA的一位發言人表示稱:“先進的駕駛輔助功能可以幫助駕駛員避免車輛碰撞,或減少碰撞的嚴重程度,但它與所有車輛上的技術和設備一樣,駕駛員必須正確,且負責任地使用它們。”
此外,據NHTSA稱他們正在調查特斯拉汽車的“幻影制動”問題。NHTSA表示他們已經收到了超過750起關於該問題的投訴,但尚未收到事故傷亡報告。NHTSA已要求特斯拉提供關於此現象的更多信息。據悉,有“幻影制動”問題的車輛可能在高速行駛時意外剎車。
據英媒,多年以來,NHTSA和特斯拉一直“矛盾重重”。今年早些時候,當NHTSA的官員給特斯拉高管打電話説他們正在對特斯拉汽車的安全問題展開調查後,馬斯克反應激烈,並威脅NHTSA要起訴監管機構。
那位給特斯拉打電話的官員指出,監管機構必須學會和一家好鬥的公司打交道。