此前，標誌兩廂308車型就被爆將引入國內。而未等待308正式上市，同平台的三廂車型408也被爆出國內路試諜照圖，這也意味着408也將引入國內。
從路試諜照圖來看，前臉部分三廂408與兩廂308保持高度相似，點陣式中網配合全新盾型車標，相較現款在售車型變化較大，更具攻擊性。在細節之處，進氣口上方線條平直，到兩側大燈處開始向內收緊顯得運動感十足。
側面來看，新車線條較為平直，小鴨尾造型的車尾有一絲歐版508的影子，此外車窗邊框條和輪轂採用了燻黑處理進一步增強運動感。尺寸方面，參考現款408，長寬高分別為4750/1820/1488毫米，軸距為2730毫米。
尾部即便是進行了高度偽裝，但其鮮明的層次感還是肉眼可見，整體風格很像歐版508。
內飾部分，相比308未來感十足的設計，408就略顯平庸一些。配置方面，408部分車型預計還將搭載ACC自適應巡航、CarPlay、AQS空氣淨化系統等配置。
動力部分，東風標緻目前有1.2升渦輪增壓發動機、1.6升渦輪增壓發動機和1.8升渦輪增壓發動機可選，分別匹配6速雙離合自動變速箱、6速手自一體變速箱和8速手自一體變速箱。此外，東風標緻還有一套基於1.6升渦輪增壓發動機打造的插混動力系統，以及另一套純電動力系統。參考308車型，其搭載1.6T四缸發動機，匹配愛信8AT變速箱，此外還有插電混動系統，相信408也應該是同款動力總成。
售價方面，現款標緻408指導價為11.97-15.97萬元，參考同級別思域車型（指導價：11.99-16.99萬元），馬自達3昂克賽拉（指導價：11.59-18.99萬元）等車型，標緻408沒有太多的價格優勢，以目前標緻在國內的品牌影響力，新車定價毫無疑問要下探或有較大的終端優勢才能換來一定的市場份額，參考降維打擊的凡爾賽C5 X便知曉。