消費者在買車時對於乘坐體驗越來越重視，十萬級家用車的關注度和購買率也越來越高，在這個價位，自主品牌車型選擇更為豐富，實力也都非常強。今天就來聊一聊這幾款舒適性非常高的自主品牌家用車型。
宋MAX
比亞迪近年來的外觀設計非常不錯，”dragon face“的家族化設計語言讓宋MAX這台車前臉非常和諧，外觀時尚大氣很有層次感。這台車的尺寸在同級別中算不上突出，整車的設計不錯，車身看起來很靈動。宋MAX搭載了一台1.5T四缸發動機，匹配6速濕式雙離合變速箱，日常駕駛起來偏向動感。
宋MAX內飾設計方面相較於外觀中規中矩，但車內大尺寸可旋轉中央屏幕帶來了科技感。這塊10.1英寸的屏幕具有智能網聯的功能，後泊車雷達+全景駐車影像系統給日常用車停車帶來很強的便利性。諸如定速巡航，主駕駛電動座椅調節等舒適性配置很豐富。主動安全系統配備全面，例如車道偏離預警、車道保持輔助和主動剎車等配置，為它加分了不少。
這台車採用了六座或七座可選的設計，乘坐空間和乘坐感受相差不大，雖然空間不算突出，但好在座椅可以翻折，提升了空間的靈活性。宋MAX這台車優勢比較突出，它的外觀時尚，內飾有科技感，豐富的舒適性配置和全面的主動安全配置都彰顯了它的性價比。
傳祺M6
傳祺M6的外觀設計基於廣汽傳祺光影雕塑3.0的設計理念，相比於自家大哥傳祺M8來説淡化了商務氣息。外觀整體十分大氣，視覺衝擊感很足。它的車身尺寸相比宋MAX更具有優勢，軸距達到了2810mm，在同級別很有優勢。動力方面，傳祺M6搭載了一台1.5T四缸發動機，匹配7速濕式雙離合變速箱，動力比較強勁。
不同於大哥傳祺M8的商務味道，傳祺M6的內飾風格比較居家，很有親和力，同時內飾12.3英寸的聯屏的設計也讓它看起來科技感很足，非常搶眼。車內材質大部分為硬質塑料，不過視覺感受很好。配置方面，比較基礎的舒適性配置都有所配備，但主動安全性方面的配置有一些欠缺，稍稍有些遺憾。
這台車也提供六座、七座版本，指導價相同，總體乘坐感受很好，後排空間寬敞。後備廂空間即使在第三排座椅打開的狀態下仍有不小余量，把第三排座椅收起之後空間就完全無需操心，還是挺可觀的。可以看到廣汽傳祺還是比較用心地打造了這台車，外觀內飾設計時尚，空間也充足。美中不足的是這台車價格有一些高，性價比不太突出。
五菱凱捷
五菱凱捷是五菱全球銀標首款旗艦車型，”翼動美學“的設計理念讓這台車的外觀很有檔次感，看起來非常精緻，品質感十足，車身造型舒展又有力量感。凱捷的車身尺寸在同級別中比較突出，4875mm的車長和1880mm的車高讓這台車顯大，氣場很足。動力方面它配備了1.5T四缸發動機，匹配CVT變速箱，日常駕駛平順。
五菱凱捷的內飾富有設計感，層次豐富。10.25寸的懸浮屏和平底的方向盤，讓內飾科技感運動感兼備。細看能看到材質細膩，很顯檔次，品質感很高。舒適性配置比較全面，0-150km/h速域內的全速域自適應巡航、第二排座椅的多方向調節帶腿託調節以及車內的智能互聯等，十分豐富。
值得一提的是五菱凱捷擁有同級別唯一的”大四座“設計，讓它的後排乘坐舒適感很強。第二排座椅可以獨立多向調節，第三排座椅能夠完全受納在地台下形成平面，空間靈活程度非常高。五菱凱捷這款車設計做工品質高，舒適性也是同級別中特別突出的，配置豐富價格合適的它顯得性價比很高。
總結：
今天所聊的三台自主品牌車型都具有不俗實力，都是很優秀的產品。宋MAX配置豐富外觀時尚，顏值控消費者們定會被它的顏值吸引，但受制於車身尺寸，它的空間並不佔優。傳祺M6的尺寸比較可觀，空間也有不俗的表現，美中不足的是配置略微欠缺，並且價格有些高，性價比不突出，如果有終端優惠的話還是非常值得選擇的。五菱凱捷內飾外觀品質感很足，同級別唯一的“大四座”也保證了不俗的乘坐舒適性。配置方面表現也不錯，追求性價比的消費者可以考慮考慮它。