博越PRO VS傳祺GS4，誰是10萬級好看又好開的SUV？
春暖花開踏青時，最美人間四月天。而大家翹首以盼的五一小長假即將到來。每逢五一黃金週，自駕出遊就成了大多數家庭的最佳選擇，此時怎能少得了一輛省心且好開的座駕？
近期，就有不少網友向哆哩君諮詢，而大部分網友的需求都是在10萬元預算附近想要購買一輛好看又好開、智能配置高、安全且省心的家用SUV，而符合這些條件的車型有哪些選擇？
説實話，這個價格區間內可以選擇的SUV車型可不少，且每款都具備硬實力。其中最具代表性的就有吉利博越PRO、傳祺GS4，但要想真正把錢花在刀刃上，面對這兩款定位相似的車型，消費者應該如何選擇？
現在，我們就以呼聲最高的吉利博越1.8TD DCT智聯PRO和傳祺GS4 2021款270T自動精英科技版來一場對比，讓我們看看誰更值得選擇。
外型：吉利博越PRO更顯年輕運動
隨着購車主力軍的逐漸年輕化，顏值就成為選車最為繞不開的話題，畢竟説操控特性不一定誰都敢評述，可好看與否誰都有自己的發言權。
吉利博越PRO前中網融入“擴散的宇宙迴響”設計理念，吉利黑色Logo鑲嵌其中，整體更具年輕時尚感。鷹眼式前LED大燈採用黑底搭配亮銀色的燈碗設計，整體顯得更為鋭利。燻黑的貫穿式下包圍和銀色鍍鉻飾條，使得整個車頭更為大氣、舒展。此外，平直上揚的腰線、懸浮式車頂、18寸鋁合金輪轂、鋒利切割的輪轂線條等設計都在進一步強化了年輕化運動範兒的同時也更富視覺衝擊力。在尾部，吉利博越PRO燻黑的尾燈以一條銀色鍍鉻飾條相連，加上雙邊雙出的尾排設計，顯得精緻又具層次感。
來看傳祺GS4，其前臉採用普通的啞光黑橫置格柵設計，再加上飽滿的車身設計，使得整車外觀較為穩重，而想要鍍鉻裝飾的前臉造型或全新豎條形格柵的話，則需要選購更高配置車型。同時2021款傳祺GS4依然採用17寸的輪轂，讓傳祺GS4在運動範方面稍顯不足。
因此，無論在外觀大氣還是在年輕化運動的需求下，哆哩君認為吉利博越PRO更為符合年輕消費者審美。
內飾：細節之處見吉利博越PRO真章
在內飾的設計上，自主品牌對於設計方面無需多慮，但對於更加追求質感和注重細節的年輕消費者來説，不僅要在設計上兼具年輕和科技感，同樣在做工用料上也得更為用心才行。
經過兩款車型的對比不難發現，吉利博越PRO不僅採用了皮質D型方向盤，其內飾設計同樣更加時尚運動。嵌入式的12.3英寸中控屏和全動態顯示的7英寸彩色液晶儀表，科技感十足。加上潑墨流線中央扶手設計，讓內飾設計更為大氣。而醫用外科級隔音棉、地毯/隔音棉100%覆蓋，配合上6揚聲器的音響系統，讓靜謐的車內擁有更好的影音娛樂體驗。
更值得一提的是，吉利博越PRO還大面積使用了極具豪華感的皮質軟包設計，更顯豪華感。同時整個座艙大面積的環保材料選用，讓車內異味更低。在雙温區空調、AQS空氣質量管理系統、CN95空氣淨化濾芯的加持上，讓車內駕駛環境更加安全。
當然，同樣作為優等生的傳祺GS4在設計上依然年輕時尚，但是傳祺GS4僅為8英寸的中控屏和3.5英寸單色液晶儀表就稍顯誠意不足。此外傳祺GS4方向盤僅為塑料材質，主駕座椅也不支持電動調節，舒適體驗感方面總會打些折扣。總的來看，在內飾用料和科技感的營造上，吉利博越PRO更勝一籌。
智能：科技成吉利博越PRO取勝關鍵
對於智能科技配置，可以這樣説，自主品牌在智能科技方面已經趕超合資品牌，贏得市場先機。而吉利博越PRO也充分考慮了年輕用户對車機娛樂性和實用性的雙重需求。
博越PRO搭載吉利GKUI19系統，配合吉利真車規級E01芯片，為消費者帶來了更加快速、流暢、功能更加豐富的使用體驗。支持多媒體系統、導航、空調、天窗、電話的語音識別，還支持OTA在線升級，在導航系統方面有百度地圖/騰訊地圖/高德地圖可選擇，這些都是傳祺GS4所不具備的。此外，在影音娛樂方面，博越PRO支持QQ音樂/酷我/愛趣聽/全民K歌等，可以在自駕遊中把愛車變成行走的KTV，進一步增加旅途趣味！
而在智能駕駛安全輔助功能的配備上，博越PRO配備了疲勞駕駛提示，提高了行車安全性，這對於日常家用或者長途自駕行駛來説都極為重要。除此之外，博越PRO還配備了傳祺GS4沒有的後排限力安全帶，在發生意外情況時能更有效保障車內每一位駕乘人員的安全。可能用户們日常不太會注意安全帶這樣的細節配置，但也正是對這些安全細節的注重，讓博越PRO成為更值得用户選擇的超安全家用SUV。
動力：吉利博越PRO動力更強
對於家用SUV來説，我們常常需求載人、載物，週末、假期帶家人出遊，對於雲南的路況來説，一台動力更強、操控更好的車顯然更為實用。
吉利博越PRO的搭載了1.8TD渦輪增壓發動機和一台7速濕式雙離合變速箱，最大功率135kW，最大扭矩300N·m。傳祺GS4則搭載1.5TGDI發動機和6AT變速箱，最大功率達到124kW，最大扭矩達265N·m。從參數來看，博越PRO動力更強，在日常駕駛中面對各種路況也顯得更加遊刃有餘。同時博越PRO的這款發動機已經連續兩年榮獲“中國年度十佳發動機”榮譽，目前搭載在吉利多款車型上，保有量近百萬台，性能和可靠性完全無需擔心。
而在底盤調教方面，博越PRO採用的是前麥弗遜懸架帶橫向穩定杆+後多連桿帶橫向穩定杆，傳祺GS4則是前麥弗遜和後多連桿懸架，博越PRO在增加穩定杆後可以提高車輛轉彎時的穩定性。同時，博越PRO的底盤調教又是由著名跑車產商路特斯進行專業調教，因此博越PRO的運動性能更加出色的同時在面對複雜路況表現也更加從容。
哆哩君語：
在售價方面，吉利博越1.8TD DCT智聯PRO官方指導價為11.68萬元，目前在網絡平台優惠1萬元左右，而傳祺GS4 2021款270T自動精英科技版官方指導價為11.98萬元，目前經銷商報價10.88萬元。雖然兩款車型價格相差不大，但通過以上幾方面的對比不難看出，吉利博越1.8TD DCT智聯PRO不論是在顏值、內飾科技感豪華感營造，還是在車機智能、安全配置及動力操控方面的整體表現都更具優勢，並支持發動機核心零部件終生質保，性價比也更高。
當然，這些不僅讓它在傳祺GS4面前優勢明顯，即使面對其它自主或者合資車型，博越PRO的表現依然可圈可點。從上市即熱銷，5年累計銷量接近120萬輛，遠銷海內外25個國家，就足以説明其硬核產品力，因此，擁有高質價比的博越PRO確實是10萬級好看且好開的座駕優選。