對標哈弗H6，一口氣降至7.53萬，誕生6年暢銷100萬餘台！

要説到一款車型打造的成不成功？從銷量方面來評判，便是一個很不錯的方法，目前在國內的汽車市場上，10萬級左右的SUV車型，可以説是多到琳琅滿目、數不勝數。但是，平均月銷能夠突破萬台以上的車型，卻屈指可數。其中，廣汽傳祺GS4就是一個非常優質的案例。

畢竟在國內10萬級SUV這個地盤上，可謂是卧虎藏龍，競爭相當激烈，一直上演着龍爭虎鬥的畫面，能夠在這個地盤上站穩腳跟，並且衝進萬台銷量的俱樂部，説明廣汽傳祺GS4還是有兩把刷子的。對標哈弗H6，一口氣降至7.53萬，誕生6年暢銷100萬餘台！那麼，它到底有何法寶或者是優勢呢？今天就給各位老鐵進行一下綜合分析，它到底為何如此受歡迎？

首先，作為一款現代化的SUV，在外觀方面，必須要符合大多數人的審美。而對於市場上主流的車型來講，通常都會融入年輕、時尚、動感的元素。而廣汽傳祺GS4的外形設計，向來都是飽受嘉獎。畢竟這已經是它的第二代車型，對於21款的廣汽傳祺GS4，它的外形設計，在第一代車型大氣優雅的基礎上，不僅向精緻化邁進了一大步。而且，對於細節的打造，更能體現出現在年輕人所要的那種運動、犀利和激進。是一款不折不扣的高顏值SUV。所以，它通常在外觀方面就能夠深深的打動消費者，當人們從心理上接受它之後，也更願意對它進行深一步的瞭解。

當然，作為一款年輕態的SUV，不能光是好看，在實用性方面，廣汽傳祺GS4同樣擁有着自己的優勢，對於它的車身尺寸，長寬高分別表現為：4545mm/1856mm/1668mm。而軸距已經接近了2.7m，長度為2680mm。單單看這些數據，可能大家沒有什麼概念，如果拿來跟其它車型進行一下對比，相信會比較容易理解。大家都知道，對於一款車型乘坐空間的大小，通常跟它的軸距長短有着直接的關係。對於20萬級的本田CR-V，它的軸距為2661mm，而豐田榮放則為2690mm。通過對比之後不難發現，售價不足9萬的廣汽傳祺GS4，空間已經完全可以跟20萬級的合資SUV相媲美。所以，對於它的空間表現到底如何，大家可以自行腦補一下。

當然，要説到國產車的動力，在近年來的發展水平中，可以説是有了越級的表現，因為很多不足10萬元的車型，在動力方面的表現，甚至就已經超越了一些20萬級的合資車型，這一點同樣體現在廣汽傳祺GS4身上。因為它所搭載的1.5T渦輪增壓引擎，最大擁有着169匹的馬力，峯值扭距高達265牛米，傳動部分，則匹配的是6MT以及6AT的變速箱，整體的動力表現可以用強悍來形容。畢竟它的動力參數，已經超過了豐田榮放和日產奇駿2.5L自吸排量的發動機，那種酣暢淋漓的表現也是它的一大魅力。

同時，對於廣汽傳祺GS4，它的高性價比，也是出了名的，如今門檻已經降至7.53萬元，不僅比同級別的合資SUV更勝一籌，甚至比同級別的國產車還要更有優勢。當然，性價比高不僅體現在價格方面，而且，更多、更豐富的配置，也是它能夠征服眾多消費者的法寶。比如：它指導價11.38萬的豪華版車型，優惠後僅剩9.93萬不説，而且還配備了：定速巡航、倒車影像、陡坡緩降、上坡輔助、全景天窗、後視鏡電動摺疊和加熱、隔熱/隱私玻璃、真皮座椅、雙温區自動空調、12.3英寸的中控觸摸屏、實時路況GPS導航、智能語音控制等一系列的功能，大家要知道，對於這個價格，就連入門版的長安CS75 plus或是第三代的哈弗H6，買都買不到，更別想要什麼豐富配置了。所以，對於它的性價比有多高，簡直不言而喻。

精闢點評：

對於廣汽傳祺GS4，它可以説自上市以來，就一直保持着非常高的熱度，當然，它早在兩年多之前，就已經突破了100萬的銷量，如今已經誕生了6個年頭，對於它21款的車型，也是它的第二代版本，正在朝第二個100萬而奮鬥。作為新一代的年輕態SUV，它可謂是充滿了朝氣和能量，在前進的道路上，永遠保持年輕的心態，不怕挫折勇往直前。對於這樣的精神，正是我們當下需要學習的。如果人生的道路上有此一台車型作為伴侶，那無疑會是一大樂事。如今它的門檻已經降至7.53萬元，你會不會選擇這道菜呢？