楠木軒

“國產普拉多”降至15萬,標配2.0T發動機,卡羅拉瞬間就不吃香了

由 公冶爾藍 發佈於 綜合

因為車身尺寸和定位,哈弗H9在國內市場上一直被視為是國產化的普拉多,它的綜合市場定位還是比較高的。因為身材高大魁梧,所以贏得了不少消費者的喜歡,而它也成為國產中大型SUV中的一個知名代表。雖説銷量數據不算大,但是在中大型SUV領域也能夠擠進前五,實際水平還是不錯的。目前國內汽車市場比較頹廢,所以它的降價幅度還是比較大的。國產普拉多”降至15萬,標配2.0T發動機,卡羅拉瞬間就不吃香了。

目前哈弗H9在全國範圍內降價,最低配的車型,基礎售價是20.98萬,降價5.6萬之後,直接降到了15.68萬,這個價格對於中大型SUV來説,還是非常罕見的。降價之後的H9,加上購置税、交強險、保險等,最後的落地價也只有17.81萬,這個優惠程度還是比較大的。

H9的外觀設計比較硬朗,它的前臉部分設計比較精緻,看起來還是比較時尚的。原先的舊車型中網面積比較大,雖説辨識度比較高,但是總是給人一種傻愣的感覺。新車型的尺寸變小之後,配備有粗壯的鍍鉻飾條,實際表現還是不錯的。

中控部分的設計風格也是比較硬朗的,給人一種成熟穩重的感覺,和老款之間的差距也不是很大。內飾用料水平比較高,同時在配色上還新增了莫里斯棕的內飾配色,看上去還是比較別緻、新鮮的。

H9全系標配2.0T的發動機,動力表現還不錯。車身包含沙地、雪地、泥地等多種極端地形系統,可以最大程度地幫助消費者應對各種不同的地面情況。底盤方面採用前雙叉臂,後多連桿非獨立懸架,並且配備了前中後三把差速鎖,越野能力得到了顯著的提升。

總的來説,H9在目前國產車型中,綜合實力水平還是比較高的。因為車身尺寸和數值表現都不錯,很多消費者都將其視作是普拉多的代替車型,當然了,它們之間還有一定的差距,但是十幾萬的售價也是普拉多所沒有的。很多消費者都表示,這個價格還是比較划算的,如果看合資車型的話,這個價位水平基本上也就是一輛卡羅拉的價格,有了性能表現這麼好的H9,卡羅拉瞬間就不吃香了。