張信哲唱道："我為你翻山越嶺，卻無心看風景。"馳騁山野間，躍過一座座山丘，可以説，75年來，Jeep牧馬人一直初心不改。
Jeep牧馬人最新一代車型進行了大刀闊斧的改革，主要是為了讓這款老牌越野車更貼合日常生活，像懸架、發動機效率、安全技術和車頂裝置的升級都是改革的一部分。新車有汽油和柴油發動機兩款發動機可供選擇，但八速自動變速箱是兩款發動機的唯一選擇。
當前Jeep牧馬人結合了備受矚目的酷炫因素和你所需要的所有越野能力，是四輪驅動車界中的偶像般的存在，其最新的版本稱得上是前所未有的優異。
雖然它在各方面都有顯著的改進，但它的效率和豪華程度與歐洲其他普通高級SUV相比還是有些相形見絀。並且在安全科技方面，它也不在該領域的前沿，但如果你想要一輛在挑戰性地形上幾乎如履平地的越野車，Jeep牧馬人的優勢就不言而喻了。
新款Jeep牧馬人(參數|圖片)的外觀在每個角度上都比它的前輩高大一些，但從外面看又不會那麼扎眼。新款的特點是修改了格柵和保險槓，使用了略顯張揚的塑料制的輪眉和更明顯的後燈部件。為了追求更高的空氣動力學效率，這次的擋風玻璃明顯地被拉開了，與路上的大多數車輛相比，它非常直立。
由於新車使用了軟性觸感材料，車廂內的氛圍有了很大的改善，雖然儀表盤仍然堅持實用主義的，但現在它採用了一個具有直觀控制功能的觸摸屏，儀表盤的復古感設計非常吸引人，旨在喚起人們對早期Jeep車金屬面板儀表盤的回憶。
一直以來，Jeep牧馬人可拆除的車門和擋風玻璃都是點睛所在，新款牧馬人讓拆除變得更加簡單，擋風玻璃在拆下四個螺栓後即可摺疊，而車門則能以更簡單的方式打開。
新款Jeep牧馬人升級的車頂有三款可供選擇：有一個帶升降板的手動設置，一個電動滑動選項和一個可拆卸的全硬頂。
Jeep為牧馬人提供了一個8.4英寸的觸摸屏以作為標準配置，包括衞星導航，以及蘋果CarPlay和Android Auto，後者的系統反應靈敏，使用起來也很直觀；儀表盤中加入7.0英寸TFT屏幕，可以顯示越野信息和衞星導航，此外，還加入了一套配有8個揚聲器的阿爾派音響系統。
Jeep牧馬人的粗獷簡約一直是其最大的賣點，而最新版本的Jeep牧馬人從機械結構的角度來看，其實並沒有比上一代車型複雜。儘管Jeep大張旗鼓地宣稱最新款Jeep牧馬人的公路性能有所提升，但這都是相對於上一版車型做出的評價。
Jeep還計劃在2021年晚些時候推出Jeep牧馬人4xe插電式混合動力車。4xe車型的動力系統包括一台2.0升四缸渦輪增壓汽油發動機、一個17kWh的鋰離子電池組、一個皮帶驅動的啓動發電機和一個安裝在變速器箱體前部的電動機，用此取代了通常的變矩器。
發動機選項僅限於213千瓦的2.0升四缸渦輪增壓汽油機和147千瓦的2.2升四缸柴油機之間，這是Jeep陣容中經常性的選擇題。 儘管柴油機的最高速度只有160千米/小時，但它實際上是相當精緻的，百公里加速時間只需9.7秒。但如果你選擇汽油發動機，你可以更快地逼近目的地，汽油發動機的百公里加速時間約為7秒。