近期，卡車e族發表了關於國六燃氣重卡三元催化被倒賣的文章，在卡友羣中也引起了很多人的關注，並且也有越來越多的內幕被曝出來。
從目前的爆料來看，一台國六燃氣重卡的三元催化可以賣到1.5-4萬元不等的價格，最終的價格根據車型以及三元催化重量來定，例如某一線品牌燃氣卡車，其三元催化最高可以賣出4.3萬的價格。而4萬多元的三元催化只是冰山一角，更深的竟然是重卡行業的銷售潛規則。
有知情人爆料，在山西市場某些品牌經銷商為了提升競爭力，利用倒賣三元催化變相給用户搞起了“0首付”。其最主要的做法就是“首付4萬買台國六燃氣卡車，然後賣三元催化4萬， 這就相當於一分錢沒花就買車了。”
而且據説為了免除用户的“後顧之憂”，經銷商還會聯繫回收三元催化的人，利用技術便利對車輛的ECU進行刷機，也就是説即便是拆了三元催化，車輛也不會出現任何故障碼。
這時候肯定有人會問，國六燃氣車拆掉三元催化後年審尾氣怎麼辦？就我們得到信息來看，年審對於倒賣三元催化產業來説根本無法造成威脅。就山西地區來説，只要用户花500-1000元即可找到黃牛輕鬆通過年審，或者花500塊租一個三元催化同樣也能順利通過年審。
就目前來看，部分經銷商的不正當競爭手段確實可以贏得部分想要低成本購車用户的青睞，但卻嚴重危害了行業的正常發展。畢竟一些二線品牌的國六燃氣車三元催化只能賣1萬多元，根本無法完成“0首付”的套路。
首先因為如果國六燃氣車沒有了三元催化器，其尾氣中的有害物會直接排入空氣中，對環境可能產生一定的污染。
其次是拆掉三元催化後會引起車輛報故障：比如後處理傳感器檢測不到氣流量變化、尾氣變得不乾淨、車輛出現故障燈、發動機限扭等情況。
最後大家還可能面臨罰款問題，目前國內主要道路以及大型路段都開始設立尾氣遙感裝置，一旦檢測到車輛尾氣不合格，那麼車主將直接面臨罰款。
剛剛興起的國六燃氣車市場如果任由拆賣三元催化現象發生，那勢必會引起一系列的連鎖反應。在此我們也呼籲主機廠、經銷商等聯合起來，積極開展工作，杜絕國六燃氣車三元催化被私自倒賣。
在此卡車e族也提醒廣大燃氣車卡友，買一套三元催化的價格幾乎都不低於5萬元，所以大家切勿拆賣三元催化，以保證車輛的狀態良好。